Suntour Duro teleszkópnál a fékkonzolom miért ér a tárcsához?

@sipi88: Megnéztem a képeket.Köszi.Hát nem egyszerű.Nekem úgy tűnik a fék az agy és a villa nem igen illik egymáshoz.Ha a papír hézagolás bevált,akkor cseréld le egy vékony réz vagy acél hézagoló gyűrűre.Amikor ilyen kompatibilitási gondok vannak csak a kreativitás segít.Meg aztán a különböző használt dolgoknál(ki tudja más ,hogy használta szerelte) elő fordulhat olyan be kopás,ami aztán más konfigurációba gondot okozhat.Szóval ha a papír bevált,mérd tolómérővel és ugyan olyan vastagságú lehetőleg fém "nevezzük alátétre" cseréld ki .Azt had szóljon.

@terminator: A csont nem üreges, a belsejét kötőszövet tölti ki.

@terminator: Az átmérőtől függ a merevség, meg persze az anyagtól...

tehát az üreges merevebb

a csont miért üreges? A nyeregcsöved miért a teló nyakad miért? Na?

@johnny336: Ez hülyeség szerintem. A tömör hajlik, az üreges meg törik. Nekem érdekes módon egyszer a gyors zár hajlott el, nem a tengely.

@pakesz75: elvileg nem feltétlenül erősebb. Azt mondják, hogy a gyorszáras tengely az üregessége miatt kevésbé hajlamos elhajlani, ellentétben a tömör, anyás rögzítésű menettel. Utóbbi hajlott el alattam is, mindehhez bő 15 év használat kellett. :)

@sipi88: az

@pakesz75: jah bocs, nekem eddig még csak gyors záras volt. A menetes erősebb nem?

@sipi88: Az nem gyors záras, hanem sima menetes tengely.

@pakesz75: Megtettem a hézagolást, akkor rendeben van ha nem túl rövid az a tengely, csak ehhez képest rövidnek tűnt http://ebike.hu/kepek/1R/bts-hc-pro-3-8-anyas.jpg . Hézagolás maximum 1 mm. Egy nem idetartozó kérdésem is lenne, ha az előfeszítés szabályzót kitekerem ( SR duro), akkor azt nem lövi ki a rugó? Olvastam itt a tb-n hogy egy gyereknek majdnem kilőtte a szemét.

@sipi88: az nem old meg semmit. Minden kerekem ilyen. Hézagolj, mást nem tudok mondani...

@pakesz75: Nem járok én olyanokhoz! Csak azt a tengelyt kéne kicserélni, amibe belemegy a gyors zár.

@sipi88: oké ...feladom! Vidd el szerelőhöz.

@pakesz75: Dehogynem, az a dolga a gyors zárnak. Elég érdekes lenne ha nem nyomná össze:)

@sipi88: Amikor össze húzod a gyors zárat, nem hajlik a teleszkóp lába befelé?

@pakesz75: Ha az agyra gondolsz, ahhoz még nem nyúltam. Lehet gyárilag van így, de engem nyugtalanít hogy ilyen rövid, hát erre alig tud felfeküdni a teleszkóp. Nem lehet ezt (amibe a gyors zárat bele dugod) kicserélni? A gyors zár között azért van ekkora hézag, mert épp szétszedtem és alig tekertem vissza, ha alapból így akarnám bezárni rögtön kiesne a kerék.

@sipi88: elég nagy a hézag a gyors zár nyitott állapotában.Így nem is csoda hogy belel ér. Még a telódat is félrehúzza majd így!!!

@sipi88: nem rövid. Nem maradt ki valami alátét a kónusz és a kontraanya közül?

@pappsszi2: Köszönöm a részletes választ. Fékbetétet tudom hogy kell állítani, de nem érek el vele semmit sem, azonkívül hogy jobb lesz a fékhatás, mert a fékfelfogató fülét nem varázsolja arrébb sajnos. Ahogy lent is észre vették, a fékfelfogató fül ér a tárcsához: http://kepfeltoltes.hu/130312/bike_www.kepfeltoltes.hu_.jpg, http://kepfeltoltes.hu/130312/bike2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (alulról). A gyors zár rugója nem ferdíti el, most néztem meg. Papírból vágtam ki ilyen hézagolókat, és most már nem ér hozzá: http://kepfeltoltes.hu/130312/bike3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg , http://kepfeltoltes.hu/130312/bike4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg . A fenti képekhez lenne még egy kérdésem. Az a valami, ami a teleszkóp papucsához illeszkedik, na az nem túl rövid?

@sipi88: Nem megyek bele a munka henger stb témába nem ez a gond. Egyébként is elvileg mind két oldalon lehet állítani a fékbetétet,hisz kopik. Nekem volt hasonló gondom RST CAPPA villával(gepida sirmium test) Nem teljesen világos mi ér mibe bele Bár a képek igen nagy félbontásúak mégis nehéz értelmezni. Én ugy gondolom maga Nevezzük fékháznak ér bele valamelyik oldala a féktárcsába belülről. Ennek lehetnek banális okai is. pl gyors zár bál a tengelyen van egy vékony kis rugó ami a kereket nagyon picit oldalra kényszeríti is már bele is ér a külső oldalba. -Tekert be a betéteket,hogy mindent láss,enyhén tartsa kereket olyan szögbe,hogy egyenes maradjon de ne érjen egyik oldalba se bele.szorítsd meg a gyors zárat,és utána állítsd be a betétek távolságát (2 perc) -a villán a nevezzük tengely befogón festék van,de nem egyforma vastag a gond ugyan az a kerék valamelyik irányba kicsit ferde,és máris beleérhet a tárcsa a fékbe.Kör kereszt metszetű reszelővel amelyik irányba beleér a tárcsába reszelj ki a villánál a kerék befogóból(vigyáz néhány tized mm-ről lehet szó) -lehet az egész fék nem passzol a villához,vagy a tárcsa vastag kicsit. Ez estben hézagoló gyűrűkkel alátétekkel tudod tili-toliznia a féktárcsát a kívánt oldalra illetve a fékházat a felfogatási pontoknál. Amennyiben a féktárcsád(normál helyzetben)a "féktuskó jobb oldalába ér bele belülről, 2választásod van -1-a féktárcsa alá teszel (MEM)papirt,néhány tizedes távtartó gyűrűt -2-a maga a fék felfogatás alol veszel ki,és teszelbe vékonyabb távtartót,Radikálisabb esetben a fék felfogatási pontjából síkban kireszel egy keveset lapos reszelővel. HA mind ezek lehetetlenek jelöld be hol ér bele,szed le,vedd ki a betéteket és lapos reszelővel dikban szedj ki(reszelj)egy keveset a féktuskó belső oldalából. -HA és ez a másik értelmezésem,valami kívülről ér bele a tárcsádba akkor csak a hézagoló gyűrűk megfelelő oldalra való behelyezése lehet a megoldás. a képen képszerkéztővel kiemelhetnéd a gond pontos helyét.

@sipi88: ebben egyetértünk. Jártam én is iskolába, találkoztam jó és rossz tanárral. Nem lenne idegem és lelkierőm a beképzelt 14-16 évesek regulázásához, inkább dolgozom teljesen mást.

@johnny336: nem akarok belemenni, de aki nem alkalmas tanárnak, az menjen el krumplit kapálni mindenki jobban jár. Ezt nem rád értem, csak a tapasztalat.

@terminator: a hülye diákot is verhetik a tanárok?

sipi88: nem tanítok. Mindenkinek jobb.

@johnny336: angol? Egy tanár nem szokott így beszélni,meg kötekedni. Na,látod ezért verik a diákok a hülye tanárokat.

*johnny336: nem lennék a diákod

@terminator: igen, angoltanár.

Legyen féktest úgy is mindegy hogy nevezzük. @terminator: Amit mondtál hogy tekerjem ki a két csavart, és húzzam kifelé a féktestet, az sajnos nem vált be, mert ezzel csak a belső féktestet lehet elmozdítani, nekem viszont a külsőt kéne valahogy arrébb helyezni, mert annak a füle ér hozzá a tárcsához.

Kemény papírból csináltam alátétet a papucs és a féktárcsa oldali agy közé, így már éppen hogy nem ér hozzá, viszont egy millimétert jobb oldalra mozdult a kerék. Szerintetek megfelelő így?

Horika,johnny. Szerintetek a bowdenesnél mi nyomja a betétet a tárcsához?attól,h ott egy mozog az is dugattyú. Inkább adjatok választ szegény kérdezőnek,minthogy a mondatot nyelvtanilag elemzitek.Tanárok vagytok?

Köszönöm a válaszokat. Holnap megpróbálkozok vele, aztán ha sehogy sem megy csiszolok innen-onnan, vagy rakok egy csavaralátétet a baloldali agy és a papucs közé.

@horika: úgy tudom a fékkarban van egy fékhenger, és a féknyeregben márcsak a dugattyúk vannak (mondjuk az is hengerben mozog, tehát munkahenger)...

Tehát a te megfogalmazásod a legpontosabb, főfékhenger fékkarban, munkahenger féknyeregben. Hamu a fejemre!

@johnny336: a munkahenger ami a munkát végzi van a féknyeregben,a fékkarban a főfékhenger található,de lehet hogy rosszul tudom :)

@sipi88: munkahenger itt sehol nincsen, mert ez bovdenes fék. Munkahenger az a henger-dugattyú páros, ami "nyomja" a hidraulikafolyadékot (esetünkben fékfolyadék) - ez biciklin a fékkarban található. Dugattyú az, ami nyomja a fékbetétet a tárcsához. Szóval jól gondoltad, csak rossz kifejezéseket használtak lentebb.

Tudom hogy lefogtok érte hülyézni, de melyik a munkahenger? Amiben a betét van?

dehogynem pár milit-ha kilazítod midkét csavart-tudod ki be mozgatni a munkahengert,de ha a pofát bem tekered beljebb persze,hogy attól nem tudod mozgatni

Az előző villámon jó volt, és nem állítottam el rajta semmit sem:/ Megnéztem most még egyszer és nekem úgy tűnik hogy ez fix, nem lehet rajta állítani semmit sem, vagy mégis? Várom a további ötleteket.

A belső fékbetéted tekerd kintébb és a fék tested állítsd be ahogy a kolega mondta.Csak szarul van beállítva ennyi.

nem is az adaptered,hanem a fék felfogató fülei érnek oda

Mert szarul állítodtad be. Állítsd kijjebb a betétet és mozdítsd kifelé a munkahengert. Vagy lehet szarok a villán az IS fülek és akkor villacsere. Fos sr sountour.