Témaindító kérdés:
Vajon miért nem annyira elterjedt a karbon villa a cyclocross és fitnesz kerékpárokon? Míg az országúti bicajok, a legolcsóbb kategóriát kivéve, rendre karbon első villát kapnak. Nyilván a karbon villának van súlyelőnye, de ez alig lehet szempont egy 180 ezres outi-nál. Gondolom a merevség ellenére tapasztalható jobb rezgés elnyelés lehet az oka.(?) Akkor ez nem számít már olyan sokat egy 300 ezer forintos fitnesz bicajon, ami 28-32 szélességű kerekeket kap? Igaz alu villája hajlítottabb, mint a karbon, bár annak sem egyenes a tengelye. Van azért ellenpélda, de a fenti helyzet a jellemző.
