Sziasztok! Most váltok 160-ról 180-as tárcsákra. Szerintetek elég-e hosszabb csavart és távtartót használnom a jelenlegi 160-as adapterekkel, vagy szükséges lenne megfelelő 180-as adaptert vásárolnom, erősebb, merevebb lenne a kapcsolat a vázzal? Lenne hátránya ha távtartót használnék adapter helyett? Mezei xc felhasználó vagyok.
Helló, köszönöm a válaszokat! :) Elöl bírni fogja a villa. Garim sose volt rá mert nem szervízzel helyeztettem üzembe. Nem szoktam satuzni és igyekszem jól kezelni a lendületet, viszonylag ritkán is fékezem. Hogy hátulra minek 180-as... hát oda nem tudok racionális érvet felhozni. Az ér hogy párban vettem most innen egy kollégától és nem akarom hogy az egyik csak úgy porosodjon? :)))
Na de konklúzióként, akkor maradok a rendes adapterezésnél, ha már az a biztos.
:D Na, még valami eszembe jutott: A váz és a teleszkóp gyártók is meg szokták adni, hogy legfeljebb mekkora tárcsával szabad használni a terméket. Ezt is érdemes lecsekkolni, mielőtt váltasz, nehogy emiatt ugorjon a gari, ha gond van.
Még annyit elfelejtettem, hogy szerintem egy "mezei xc" bringára nem érdemes hátra 180mm-es tárcsát rakni. Legalábbis én elégedett vagyok a 180/160 konfiggal. Persze fékezési szokásokon is múlik gondolom, de ha könnyen tudod most is blokkolni a hátsó kereket, akkor elvileg nincs szükséged rá.
Egy adapterre jobban felfekszik a nyereg mint egy (gondolom kör keresztmetszetű) távtartóra. A rezonancia esélyét is növeli a több elemből álló felfogatás. Szerintem a távolság sem egyforma mértékben növekszik a két csavarnál a 160mm-es konfighoz képest. Ha így van, akkor a különböző hosszúságú távtartóknál a felfekvési szög sem fog stimmelni. Ezen kívül elhanyagolható mértékben, de gondolom nehezebb és kevésbbé szebb is lesz távtartókkal :). Valamint egy adapter 2000Ft körül van csavarokkal együtt, szóval sokat nem is spórolsz rajta.