Avid DB1 fékkel mi lehet a baj?

@sziklánülö: Hi! A fékpofa még a gyári, megégve nincs, eddig csak sík terepen mentem, az a néhány rövid fékezés nem hiszem, hogy megégette volna. A tárcsát nem csiszoltam, inkább cseréltem de mindkét típusnál előjött ugyanaz a hiba. Tárcsákat leszedtem megnéztem, sztem semmi baja, deformációt sem vettem észre. 8-ast nem látok amíg le van szerelve. Én az agyra gyanakszom, a féktestnél, dugattyúknál nem látok problémát, csak nem tudom mit kezdjek vele, eddig csak V-féket használtam, azzal nem volt ilyen, probléma. A felniben van egy kis 8-as, ha lesz egy kis időm kiszedem, de nem hiszem, hogy az okozhatna ilyen problémát.

Szia.Így látatlanban nehéz ötletelni.Megfelelő fékpofát használsz(organikus)?A nem megfeleő pofa megéghet(felüvegesedik),elvesztheti a fékzőhatását.A nem megfelelő hőhatás,a tárcsa fékező felületét is hazavághatja(nagyobb hőhatásnál deformálódhatnak,így lesz 8-as).Ilyen esetben nem csak a pofákat kell felcsiszólni,hanem a tárcsa fékező felületét is érdemes pl:finom,vizes (800,100)csiszolóvászonnal.A tárcsa is "üvegesedhet",így veszítve hatást.Nálam okozott hasonló "hullámzó" fékhatást a megégett fékpofa,tárcsa.Esetleg más márkájú pofákkal próbálkozhatsz.Amennyiben üt a tárcsa,ő az első számú gyanisított,de ellenőrizni kell az agyakat,tengelyeket.Féktest rögzítése,párhuzamuságga,dugattyúk könnyed járása..stb.. Most hirtelen ez jutott eszembe. Üdv.