Da Bomb Sputnik

@Wladimir: Az NS váz tárgytalan, mire kiderült, hogy Marin Alcatraz, nagyon gyorsan elvitték. Ez a jobbik eset, de furcsa, hogy eladnál valamit, de valójában nem is tudod mi az :) ?

Bár, most a nyaralás az első, találtam egy eladó NS vázat, de a tulaj sem tudja melyik típus. Engem érdekelne, mert nem találtam meg, pedig próbáltam beazonosítani. Segítenétek? https://www.facebook.com/marketplace/item/394264367882927/

A Sputnik projekt is halad, a teló egy Rock Shox tora U-turn 302 lesz, a hajtómű XT 770, a váltókarok, első váltó, Deore, a hátsó XT (3X vagy csak 2x9) a fékek valószínűleg Shimano deore hidr. tárcsa, a kereke WTB Speedisk iparis aggyal, gumi Wredestein Panther 26X2,35, nyeregcső Ritchey, hátsó sor 9-es Shimano a lánc is.

@Wladimir: nem lesz baja a 27,5-össel se, csak figyelj rá, hogy milyen nyaka van. Mostanában előszeretettel raknak mindenbe ilyen tapered meg 1,5"-os idétlenségeket, azok viszont nem fognak bemenni a Sputnikba.

@Wladimir: javitas jo aru 27,5"- os teleszkop

Rengeteg 27,5"-os váz van eladó, néha jobb áron, mint a 26"-ok. Kérdés: 26"-os kerékhez készült vázba, beépíthető-e 27,5"-ba gyártott teleszkóp anélkül, hogy a kerékpár geometriája ortopéd irányba fordulna? A DA Bomb váz meglehetősen jól variálható, különböző telókkal, 80-160 mm-es rugózásig.

@Krupcheck: Megvannak a tarcsafek felfogatashoz a fulek, illetve a valto rogzito folul is.

@Krupcheck: Szia! Van fotom, csak ide nem tudom beilleszteni, megprobalom a profilnal, hatha sikerul. Fekete vaz, sajnos a matricakat levettek, vagy lekoptak, matt feketere fujtak at.

@Wladimir: A vázról van fotód? Milyen színű? A papucshoz megvan a tárcsás csúszórész?

Tárcsában ha mechanikusban gondolkodsz, akkor inkább BB7 mint 5. Nem rossz utóbbi sem, de egy hidróshoz képest azért gyengébb. A BB7 egy bitang jó fék, csak nagyon drága. A Stroker Trail nálam egy gyűlölt modell, nálam is, és barátaimnál is megfordult több, újonnan vettük mindet, és folytak meg megszorultak állandóan, mert a gyári olaj megette a tömítéseket. Amikor működött, egy istenkirály cucc volt, de nagyon hamar megutáltatták magukat. V fékből nekem volt XT-m, a 2004-es modellévű párhuzamosítós változat, nagyon szerettem. Egy idő után állítólag elkezdenek kotyogni, nálam ez nem jött elő (5-6 évig használtam aktívan).

Köszönöm a válaszokat! Sok jó véleményt olvastam a Da Bomb vázakról, ezen belül a Sputnikról is. Téli elfoglaltságnak gondoltam, hogy a vázhoz, amihez olcsón jutottam, veszek alkatrészeket és építek belőle egy "normál" felhasználású gépet. A hátsó villa kialakítás volt, ami egy kicsit bizonytalanná tett, de ha jó bele normál gyors záras kerék, akkor az kerül bele. Van egy WTB speed disk-es tárcsás szettem, illetve egy Polaris- Araya RM17 felnifékes is, még nem döntöttem el melyik legyen. A hajtómű XT integrált (770-es) vagy Race Face X Ride lenne. A teleszkóp okozza a legtöbb fejtörést, mert pl. FOX RL43-at tudnék venni jó áron, de valamiért nekem a Rock shox Tora 302 vagy 318 U-turn jön be (a 302-öt sokáig használtam egy épített gépben). Ebből nincs sok eladó. Én is úgy gondolom, 100-120 mm elég lesz. Talán egy marzocchi bomber ETA, ami még jó árban kapható. Tárcsaféknek Hayes Stroke Trail a kedvencem, de jó áron mostanában nem láttam. Talán érdemes lenne megpróbálni egy Avid BB7, vagy BB5 mechanikust is, Avid fékkarokkal. Ha viszont a felnifékes változat épül meg, akkor AVid Single Digit "V" vagy XT "V" fékben gondolkodom. Jó állapotú XT 9-es sorom van, ahhoz 3X9-es XT váltókarra gondoltam. A nyeregcsövet előző hölgy tulaja 250mm-re vágta, de abból már sikerült egy Ritchey 400-ast (31,4mm) vennem. Úgy gondoltam, kormány és stucni legyen DA Bomb, a kecskeméti boltból, esetleg egy dizájnos Skull nyereggel. Gumik terén szeretem a ballonos, széles, vastag kivitelt, 2,35-ös vagy 2,5 szélességű Maxxis, vsgy Schwalbe, esetleg hajtogatós Continental a Csodabike- tól (eleég jó áron vannak). Ezek a tervek, a jövőre nézve. Új alkatrészt, csak ha muszáj, de használtból is csak a jó állapotút. Nem sürgős, így ki tudom várni, hogy találjak olyan darabokat, amilyeneket szeretnék

Addig is, egy 1997-es Heavy Tools Alucomp-ot hajtok, Dia-comp canti fékekkel, Ritchey Rock pro felnik XT agyakkal, Sugino hajtómű 7-es Shimano sor-ral. Nemrég szereltem bele egy nagyon könnyű Manitou XC (nem tudom a pontos típusát). 2,35-ös Smart Sam gumikkal nekem tökéletes.

Nem ismerem a vázat, de szerintem 73mm lesz az angol menettel, nem 68mm. Igaz a kettő gyakran ugyanaz az alkatrész és a hozzá adott távtartókkal van megoldva a 68mm-ről 73mm-re való konverzió.

Szia! Nekem volt 2 Sputnikom is, tök máshogy, másra megépítve 1. dirt-street 24" single speed, 2. All Mountain, 26", 1x9).

Normál középcsapágyat fogadott, a hagyományos, elterjedt menettel és szélességgel (68 mm), így bármilyen integrált kart is belerakhatsz.

A hátsó papucsba simán mehet gyorszára papucs is, ha normálisan meg van húzva, nem megy sehová.

Teleszkóp: ha városba akarod használni, akkor 100-120 mm fölé menni felesleges. Egyébként az a poén ebben a vázban, hogy gyárilag ajánlják 24 és 26"-os kerékhez is, és ezen kívül szokatlanul széles tartományban képes a teleszkópokkal is jól együttműködni. Dirt-streetre 100-as telóval használtam, a következő Sputnikom viszont 170 mm-es duplavállassal volt építve, keményebb lejtőzésre, és azt is jól bírta. A geometria is jó volt mindkettővel, és a fejcső is bírta. Az alsó és felső vázcső találkozásánál a belsejében erősítő bordák vannak, a fejcsövön benézve látszik, emiatt bitang masszív. De városba, pláne ilyen tömeg alá nem mennék fel ilyen rugóútig. Bár megjegyzem a 170-es teleszkópot egy másfél mázsa körüli barátomtól vettem, és ő is Sputnikban használta :D