FSA SL-K MTB MegaExo - középcsapágy képzavar

@Makky: Alapvetően nem tévedsz, egymással kompatibilisek, de a MegaExo-val már nem mindegyik, csak az aminek belül nincs benyúló fém pereme. Majd készítek képet valamelyik este.

Egyedül a 24mm, ami számít ilyen szempontból, vagy mégsem? Hol van a tévedés(em)?

@balmesz001: Nem teljesen értem, hogy most pontosan mi is az, ami eltérő. Volt már dolgom pár HT2 középcsapággyal Tiagrától DuraAce-ig, az Ultegrát (BBR60) is beleértve, de ezek teljesen kompatibilisek egymással! Tigra középrész vígan elmegy DuraAce hajtőművel és fordítva! Ez alól az Ultegra se kivétel. Szóval pontosan hol/mi eltérő? MTB középcsapágy is ugyanaz tengely tekintetében. Ott csak annyi a különbség, hogy hosszabb a menet (és az összekötő műanyag cső), mert megy alá még 5mm alátét 68mm-es középcsapágyház esetén.

Na, kiderült a turpisság. Az újabb BBR60 csészéi asszimetrikusak. A bal oldali szűkebb, mépgedig maga a fém perem nyúlik beljebb. Már nem emlékszem a mért értékekre, pedig valahova fel is jegyeztem hogy itt megadhassam, de elhagytam a cetlit. A különbség jelentős, közel 1mm a jobb és a bal oldal között. Természetesen a műanyag belső átmérője egyezik, csak a fém eltérő. 2 lehetőség van: MTB/Tiagra középcsapágy, vagy a fém lecsiszolása. Az is kiderült, hogy nem a középcsapágy nyikorgott és kattogott ebben az esetben, hanem a tányérok, nem voltak a csavarok meghúzva gyárilag. Ezen a bicón nem ez volt az egyetlen szerelési hiba, valami nagyon erőset szívhattak a boltban. Hab a tortán, hogy a hétvégi triatlon előtt, miközben gurultam a depóba kiugrott a hátsó kerék, elfelejtettem ráhúzni a gyorszárat a barkács után. :D

@rcs2003: előtte zsírozd meg a tengelyt

Üsd be gumikalapáccsal