hány fogas hajtóművet vegyek, ha azt szeretném, hogy hátul a 20 fogas fogaskerékkel ugyanazt a sebességfokozatot érjem el, mintha elől a lánc a 38-ason, hátul pedig a 18-as fogaskeréken lenne?
ha jól számolom akkor 42-eset lenne érdemes. igazam van?
38/18 = x/20 x = 42
@johnny336: köszönöm a linket és mindenkinek a hozzászólást
@landundmeer: Igazából (mint említettem is) ha egy lánctányérral is meg tudod oldani (gondolom síkvidéken laksz :), akkor nem túl bonyolult a dolog: Először el kell dönteni, hogy elég a jelenlegi racsni (pl. legyen 14-28), hogy elérd az általad használt legkisebb és legnagyobb áttételt is. Ha a legnagyobb kívánt áttétel pl. 2,55, akkor kiszámolod, hogy ehhez mekkora lánctányér kellene a jelenlegi racsnival (14*2,55=36). Aztán kiszámolod, hogy ugyanezzel a lánctányérral mekkora lenne a legkisebb áttétel (36/28= 1,29). Ha ez az áttétel nem elég kicsi, akkor nagyobb átfogású racsni kell (pl. 11-32). Ha viszont megfelelő, akkor csak egy 36-os lánctányér. Az ugrások mértékére meg azért nem kell figyelni, mert csak egy váltó van, így nincsenek átfedések.
http://www.bikecalc.com/gear_ratios
Chainring a lánctányér, cog a fogsor.
Pl. ami nekem van a városin: 48-38-28x14-28
Megadja az áttételi arányt, tehát adott fokozatban egy pedálfordulatra mennyi kerékfordulatra számíts. Minél nagyobb ez a szám, annál combosabb az áttétel. Illetve ha azonos értékek jönnek ki két különböző méretű lánctányérnál (pl. 42-21 vs. 32-16) akkor számíts rá, hogy a nagyobb átmérő miatt a nagyobb lánctányéros setup nehezebbnek fog érződni. Az áttételi arány ismeretében egy elméleti végsebességet is tudsz kalkulálni - pl. 100-as pedálfordulattal, ha nem lenne emelkedő, meg szembeszél, és tetves hideg, akkor mennyivel haladhatnál :D
@Knight_: de nekem még így is bonyolult mert sosem csináltam ilyet. kicsit konkrétabban elmagyaráznád hogy hogy kezdjek neki és egyáltalán mire jó ez?
A legegyszerűbb talán, ha áttételrendszert állítasz össze, hogy beledobod az összes áttételt egy Excel táblába. Ott tudsz hozzá csinálni grafikont is logaritmikus skálával, hogy lásd az ugrások mértékét is. Arra kell törekedni, hogy benne legyen az általad használt legnagyobb és legkisebb áttétel, valamint nagyjából egyenletesek legyenek az ugrások. Egy lánctányérral nem lesz túl bonyolult.
@pranksta: ezért veszek előre kisebb lánctányért. meg persze azért is, meg persze azért is mert a mostani 46-os csak hosszú tengellyel fér el a váz mellett, így még inkább a hátsó kis fogaskerekekkel van egy síkban
a számolás jó, de nem arról volt szó, hogy a legkisebb fogaskerekek azok, amiket nem használsz? nem könnyíteni akartál a hajtáson?