Sziasztok! Van egy integrált lánctányéros hajtókar amit le akarok szedni.Imbuszfejű csavarral van rögzitve a hajtott oldallal szembeni hajtókar szépen simán lejön de a hajtott oldalon Az imbuszfejű csvar meg sem moccan.Miért lehet ilyen és ezt hogy vegyem le? A segítséget előre is köszönöm!
sHIMANO bb-ct92 volt benne és rá van írva: 68 1.37(Vagy 137)X24 és 115 mm-es tengelye van.Helyette jó lesz a Shimano BB-UN55 137X24? és az van odaírva tengelytáv 115mm ez a 1 mm eltérés miért van?
Köszönöm mindenkinek a segítséget.Akkor ez egy sima négyszögtengelyes monoblokk és monoblokk díjszedő kell hozzá.A hajtókarleszedő van azzal szedtem le az egyik kart a másiknál arra értettem hogy az imbusz csavart volt szorulva de az imbuszkulcsot befogtam egy franciakulcsba és így minden károsodás nélkül kikérem a csalt majd leszedtem a hajtókart .
@geri998: Ja, ez valóban egy négyszögtengelyes monoblokk. Ennek a kihajtásához valóban az alábbi két hozzászólásban található szerszámok kellenek majd. Viszont te már a lánctányér-oldal leszedésénél elakadtál, ha jól értem. Ott az imbusz csavart ki kel hajtanod (sima jobb menetes). Szerezz hozzá normális szerszámot, mert, ha szétcseszed a csavar fejét, akkor lesz vele macerád. Onnan már csak nyomaték és egy kis csavarlazító kérdése, és annak a csavarkötésnek nyílnia kell. Ezt követően kell egy ilyen szerszám lehúzni a hajtókart: http://www.testbike.hu/velemeny/szerszam/ice-toolz-hajtokarlehuzo. Nem jó, hogy a bal oldali hajtókar enélkül leugrott a tengelyről. Ezt követően jöhet a monoblokk kihajtása. Javaslom: http://bikemag.hu/tech/kozepcsapagyak-szerelese-karbantartasa
@geri998: Üdv! Ez egy sima ipari csapis monoblokk,négyszögtengellyel.Ilyen kulcs kell a kiszedéséhez: http://ebike.hu/termekek/karbantartas/szerszam-celszerszam/monoblokkhoz/14210_acor-atl-2620-monoblokk-behajto/
Szia! Köszi a segítséget és ez milyen tipusú középrész?
http://kepfeltoltes.hu/view/131015/CIMG0451_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/131015/CIMG0455_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
@geri998: Az integrált hajtókar lánctányérfelöli oldalán nincs imbusz csavar. Ha a profilképeden látható bringa hajtására gondolsz akkor az nem integrált hajtókar. Viszont a tengelyhez valóban egy imbuszfejű csavar rögzíti a hajtókart. A megoldás, hogy kinyitod a csavart, ha be van rohadva, vagy túlhúzták akkor lesz vele macera, de meg kell nyílnia. Ezt követően egy hajtókarleszedőre lesz szükséged amivel az önzáró kúpos kötést tudod oldani, és leszedni a hajtókart a tengelyről.