Kerék puhul 1óra alatt is de csak egy szintig?

Itt is mind a cdn vagy lemezen short trackeket kéne kitalált és beszintezni meddig enged a gumi amivel meg hazatalalsz By "100labu"

@opp: mindkettő elengedhetetlen 26os is 29es isminskettovel ott megyek a 28es defektnel is jobban tartja a levegőt ez biztos "anyagban"nemtudom máshogy fogalmazni hazajovok

@Cadre Allage: miről beszélsz? Belső nélküli rendszer vagy belsős (tpu, butil, latex)? Benne maradt a defekt oka(tüske momdjuk)? Elég sok tényezőtől függ ;) A kerék átmérőtől legkevésbé :)

@Cadre Allage: 29es mitas kulsom van gyönyörű stabil masszív és könnyű nagyon jó gumi olyan defektet húztam haza vele ami 26nal már felni lett volna..;(

@elad01: azt vettem észre a 29es defektnel jobban tartja magát és még gummaan is el lehet menni Más is észrevette?!?;)

Tipikus esete annak, amikor a külsőben bent maradt a tüske maradványa és kiszúrja az új belsőt is! :) Szívás! Át kell nézni. Kézzel végig kell simogatni a belső felét a külsőnek. Úgy lehet a legkönnyebben megtalálni. Amúgy meg az ilyen szúrásos defekteknél gyakori tud lenni, ha ott van még az "elkövető" a helyén, hogy nem ereszt le teljesen. De nekem volt már új belsőm is, ami gyárilag eresztett! :) Esetleg még a szelepet is érdemes ellenőrizni (bevizezed és rögtön látszik). Bár, ha ott ereszt, akkor általában teljesen le szokott ereszteni egy idő után.

Ha van nyomásmérőd akkor mérd meg. Amikor kicserélsz egy belsőt, át kell nézned a kereket és a külsőt is, különben jó eséllyel az új belsőd is rögtön ki fog lyukadni ahogy felpumpálod. Gondolom ez történt most is.