Kevláros gumi leszedése

@Makky: aztgondoltam(hittem)már eltüntél egy mérvadó kollegával kevesebb lenne;)

@a.k.: Ennek semmi köze a defektvédelemhez. Vannak passzentosabb gumi/felni párosítások. Másik felnire lehet, hogy simán megy, vagy még rosszabb. :) Van, amit kézzel le/föl rakok. Van, amihez elég a műanyag gumileszedő. Aztán van amihez már a 20cm-es fém leszedő kell. Abból is kettő. Pedig minden trükköt ismerek/bevetek. Aztán volt olyan is, amit föladtam, mert lehetetlen volt (Challenge márka, kerüljétek!)! Azért kell középre nyomni a peremet, mert a felnin ott van egy bemélyedés. Általában.

Szerk.: vájat akart lenni pontos j-vel, sejtettem hogy valami nem stimmel a szóval ezért gyorsan rákerestem, persze már csak utólag :D

Leereszted csumára, aztán a szerelővályatba igazgatod körben a gumit és onnantól simán kijön akár leszedő nélkül is. Szappan meg ilyen vackoknak nem sok értelme, csak magaddal szúrsz ki ha összekened mindenféle csúszós szarral. :) Hidd el ennél sokkal rosszabb néhány tubeless felniről leimádkozni a tubeless külsőt. Úgy kapaszkodnak egymásba hogy a fél világot felemlegeted mire sikerült egyáltalán lepattintani a peremről.

@mematyi: Szia! Ezt még nem hallottam! Ezt a felni pereme és a gumi közé?

@hetfield: Ezt megtettem én is. Valójában ezt a Continental útmutatója is írja: https://www.continental-reifen.de/content/dam/conti-tires-cms/continental/b2c/downloads/bicycle/Continental%20Montageanleitung_HU_2018-04-19_Internet.pdf.coredownload.pdf Bár ők nem tudom, hogyan tudják az emelőket egyesével is berakni. :/

Ha megnézed, a leszedő berakása előtt a gumit lenyomja a mélyágyba körbe mindkét oldalon.

Szia!

Esetleg próbálkozhatsz sűrű szappanos vízzel, úgy általában könnyebben meg lehet mozdítani az ilyesmit.