Egy KTM Avento plus 27 típusú kerékpárom van. amelyet 2012 márciusában újként vásároltam Németországban. A kerékpárt főleg sport célokra használom, a Velencei tó körül rovom a köröket. Nemrég a kormány környékéről hallottam furcsa kattogás-, nyikorgásszerű zajokat, főleg amikor az nagyobb terhelést kapott. A kormányszár állítható részének megvizsgálása után észrevettem, hogy a jobboldali állítócsavar belső felének nyolcszögletű, a kormány nyakba illeszkedő kialakítása megkopott. A kerékpárt gyárilag KTM Line Al-KT 3 (nem ahead rendszerű, átmérő 25,4 mm) típusú kormányszárral szerelték. Első megoldásként elegendő lenne-e a kormányszár jobb oldali, belső felén nyolcszögletű állítócsavar cseréje, amennyiben egyáltalán így lehetséges. Második megoldás a teljes kormányszár cseréje (KTM Line Al-KT 3). Harmadik alternatíva egyéb más, nem KTM azonban jó minőségű megoldás. Minden ötletet, javaslatot, tapasztalatot hálásan fogadok.
KTM Avento plus 27be milyen jó minőségű kormányszárat lehet tenni?
Elküldve: 2013.07.23. 22:19
-
- túrázgató/városi harcos
- hozzászólások: 3
Elküldve: 2013.07.29. 20:31
-
- virsli gumis/oútis
- hozzászólások: 683
@KneeTry: a-head átalakító + a-head kormányszár
Elküldve: 2013.07.29. 20:18
-
- túrázgató/városi harcos
- hozzászólások: 3
@Takács Balázs: Köszönöm Balázs, egy jól lapos zsírzással átmeneti megoldást találtam. A végső mindenféleképpen egy új alaktrész beszerzése. Kérdés, állíthatók vegyek-e, vág fizet. Tapasztalataim alapján olyan 20 fokos állandónak jól enne. Minden ötletet köszönök. KneeTry
Elküldve: 2013.07.29. 20:12
-
- túrázgató/városi harcos
- hozzászólások: 3
@tib82: Köszönöm szépen, jó alaposan bezsíroztam. Átmeneti megoldásnak jó. Kene Try
Elküldve: 2013.07.25. 09:47
-
- sima XC-s
-
- Mecseki Hegyi Menők csapat
- hozzászólások: 37
Üdv! Nálam a zsírzás(csavarok) meg szokta oldani ezt a problémát...
Elküldve: 2013.07.25. 08:49
-
- sima XC-s
-
- TestBike Team csapat
- hozzászólások: 345
Hello!
A belső nyolcszögletű csavar cseréje nem lesz túl egyszerű, ha valóban nyolcszögletű. Hatszögletűvel már egyszerűbb a dolog, kikapod, besétálsz a legközelebbi OBI-ba, vagy csavar boltba, és már kapsz is újat, a kérdés hogy ez megoldja e a problémát. Mindenféleképpen szedd szét teljesen a kormányszárat, és tisztítsd ki teljesen mindenhol, és keress kopásra utaló jeleket. A második megoldást nem javaslom, gyári alkatrészt nem nagyon lehet külön kapni, saját logóval, ha mégis, akkor ugyanabban az árban kaphatsz jobbat is szerintem. Harmadik opció: a legtöbb boltban kaphatsz hasonló kormányszárat, az egészen olcsótól (1000Ft) a jobb minőségű, tartósabb darabokig (9000Ft). Nézz körül a kormányszárak között, egy colos villába való, ha jól látom 25,4-es befogóhoz való darabot keress.
http://www.testbike.hu/velemeny/kormanyszar
Üdv.