Szinte új a fékrendszer, de a fékkar kiengedése után a fékbetétek nem húzódtak vissza. Légtelenítettem de nem történt semmi változás.Mi lehet a gond??
http://www.youtube.com/watch?v=AljHARI65sI A legegyszerűbb légtelenítési módszer és tényleg jó :) Ajánlom mindekinek.
@Joccó: Olvasd el a véleményem, én úgy csináltam, ahogy le van írva, és jó lett!
nincs túltöltve? A kart lazán be lehet húzni? Mert ha igen, akkor nyilván nincs.
Ez esetben a dugattyúk szorulnak, ha ez egy új, garanciális fék, vigyed visszafele, ha nem, akkor szét kell szedni és kitakarítani, meg adni nekik egy kis olajat, hogy csússzanak, meg esetleg tömítéscsere (Hayes fékeknél tapasztaltam olyant, hogy "megrágja" a gumi tömítéseket a gyári fékolaj, ezért szorul a dugattyú, és nem megy vissza).
Legalábbis részemről ez a két tipp van, de a hidrás tárcsák szerelésébe még annyira nem másztam bele.
@Joccó: nekem is olyan van meg a legtöbb az ami a bolhán van van egy torx-os állítócsavar a fékkaron szemből nézve azt tekerd ki teljesen
De ettől függetlenül a felépítése és a kialakítása hasonló.
@meridásgaluska: Én kérek elnézést, az igaz hogy MT szériás a fékem csak hogy nem Mt2 :( hanem Mt coustom. Még egyszer bocsi. Ugyanis nincs állító csavar rajta csak a fékkar állító.
@Joccó: állítócsavar ki van tekerve teljesen?
@meridásgaluska: Annál több olajat szerintem már képtelenség belenyomni. Ha tovább nyomom akkor már fojik kifele.
@Joccó: akkor kevés az olaj de előtte nézd meg hogy az állítócsavar a fékkaron ki van a tekerve
@meridásgaluska: Mindent meg csináltam annak érdekébe hogy működjön de semmi. Fékkart koppig be lehet húzni úgy hogy meg se feszűl. Mintha nem lenne benne nyomás.
meg kell mozgatni a dugattyúkat http://videosmart.hu/video/kerekpar-karbantartas-7-resz-tarcsafekbetet-muszaki-ellenorzese ha így se jó akkor szét kell szedni