Sziasztok az lenne a kérdésem ,hogy érdemes e megvennem egy marzocchi 55 r 2009 es teleszkopot 43 ezerért vadonat ujon boltból. Én a saját eszemtől megvenném de hallottam hogy vannak vele az olajpatronos gondok vélemények? köszönöm előre is !!!!
@murkok5: szerintem megér 43-at főleg, hogy új!! Én kb ugyan ennyiért vettem használtan egy 2008-ast!! 2 évvel ezelőtt, és mostanáig használtam a gyári nitrogénes patronnal gond nélkül. Én házilag 0 pénzből fúrtam ki a patront, 5W Repsol teló olajat öntöttem bele kb 2 - 2,5 decit így egész jól csillapít is, és újra kimozogja a 160-at nem is szarul! persze nem kell csodát várni tőle, de ennyi pénzért új hasonló kaliberü telót nem igen kapsz.
@murkok5: Ha van ismerősöd aki át tudja alakítani nyílt olajfürdősre akkor megveheted.Ha nincs akkor inkább ne.43ezret megér újonnan,egy 10esért át lehet alakíttatni,és úgy már lesz egy jó kis villád! @KBalazs: Tévedsz.Az 55tst még szarabb mint az 55r!Ugyanúgy szétmegy benne a patron csak még gyorsabban. Ezek a villák csak nyílt olajfürdőssé alakítva jók,de úgy tényleg jók!
nemtom mi bajotokvan nekem vol 55r és igaz felvolt furva de új nagyonjó volt . nitrogénesen nem a legjobb a csillapítása de ez van enyipénzt akármikor meg ér. 45 böl újjonnan nem veszel normálisvillát sose.
heló ne is gondolkozz megérinagyon annyi pénzért! habajavan kifúrod és van egy kibe baszottjó villád.
Hello.
Én most tuningolom a bringámat, és új villát vennék. A két villa, amik között gondolkodok:
1x SR Suntour Durolux RC2 2013160mm úttal 135.000
1x Marzocchi 55 r 2013 , amit már nem a suntour gyátr, hanem az a cég, ami a roco tagot gyártja, valami Hondaka vagy mi. 135.000
Enduro felhasználásra lenne, 1.1/8 nyakkal, 20mm QR tengellyel.
@Smoky2011: akkor neked is beállt... a rugó hosszának nincs köze a rugó úthoz. 160mm-t ki KELL mozognia. volt egy 55R villám és 7 centinél beállt. meg lett fúrva, olaj bele és olajtömítő szimering a lábba és máris 160-at mozgott. szóval minden 55R villa ki mozogja gond nélkül a teljes útját, ha nincs beállva a szelep, de nagyon úgy néz ki hogy nálad is ez a para áll fenn. ha neked így jó, akkor használd, de én a helyedben ha használni akarom, akkor vagy megfúrnál alul és felül a szelepet 1.5mm-es fúróval vagy eladnám, esetleg létezik a suntournak egy bontható zárt olaj és nem levegő szelepe, ami nem ehez van legyártva ezért a lábhoz rögzíthető menetet esztergálni kell.. ilyet lehet kapni a ridebike-ban esztergálással együtt 20,000ft-ért, csak telefonálni kell nekik. de amúgy bármilyen megoldást választasz, ez a villa SOHA NEM LESZ TELESZKÓP, de verekedni még így is jó.
@murkok5: ezt olyan gyorsan felejtsd el, amilyen gyorsan eszedbe jutott.
@Dabomb96: Hogyan alakitotat át:O??? egyesek azt mondják,hogy hoszab rugot kell bele rakni és akkor kimozogja a 160mm-tert... Mások olajszimering és furást mondanak.. Nekem még nem ment tönkre bent a patron de 13cm-nél többet nem mozog.. Már 1 éve használom DH-ra..
szar mozgás, szar alkatrészek, nem lehet beállítani levegővel a keménységet, mert két véglet van, mivel olyan gyenge a gyári kék rugó, hogy egy kézzel koppig benyomod, hogy ha levegőt fújsz bele, akkor vagy szintén lekoppan vagy alig akar mozogni, továbbá nagyon nehezen indul meg, beáll a zárt nitrogénpatron és hülyeség átalakítani, mert úgy legalább van valamennyi csillapítás, de az egy rendes csillapító egységtől igen messze áll, tehát úgyis szar. az 55 villák közül az R széria egy hatalmas zsákutca volt a suntourtól, szóval ha jót akarsz magadnak és az emberiségnek akkor eszedbe ne jusson megvenni, esetleg porfogónak vagy levélnehezéknek pont optimális
@murkok5: szerintem se vedd meg, nekem 2008-asom volt és amúgy nagyon egyben van meg erős stb de az a csillapításos dolog az nagyon szar benne. De mondjuk a 55 tst meg ehhez hasonlók már nem olyan szarok
oké köszi a válaszokat :)!
Szerintem ne vedd meg mert eldurran benne a patron nekem egy átalakított 55r-em van egyedi csillapítással úgy már egész jót mozog sőt kurva jót mozog de újonnan ne vedd meg!
