merev MTB -> országúti?

Üdv! Hogy áll a projekted?

Én is hasonló hibrid projekten gondolkodom. Adott egy tizensok éves Scott váz, 26-os kerekekkel, és van egy kiflivé csavart merida trekking váz. A trekking kerekeket átraknám a scott vázba, csakhogy akkor a fékpofák nem a felnire fognak rá, mivel azok 28-as felnik. Létezik olyan V-fék, aminek hosszabb úton állítható a fékpofa befogatása?

@colew: A koskormány szerintem fölösleges, viszont a másfelesnél vékonyabb gumát tehetsz rá, 1,25-öset, vagy még vékonyabbat (ha van egyáltalán). Ezen kívül az áttételeken érdemes lehet variálni, esetleg megszűntetni a kistányért, aszfalton - szerintem - úgy sincs rá szükség. Aztán ha jól működik, kitapasztaltad a cuccot, akkor - megintcsak mondom, szerintem - egy könyöklővel is próbálkozhatsz. De ha úgy gondolod, h mégis átalakítod koskormányosra, azt csak a hajtómű rendbetétele és a gép kitapsztalása után tedd rá, hisz kvázi prototípust építesz :)

Nem, nem egy nagyáruházi bringa, eszembe se jutna ilyeneket fejleszteni, időt/pénzt pazarolni rá. Kb 15 éves gép, a jó öreg 3x6 Shimano SIS váltószettel, canti fékkel.

Ilyen átalakításban nincsen tapasztalatom, de ha ez a monti valami olcsó nagyáruházi fajta, akkor szerintem nem érdemes rá pazarolni az időt meg a forrásokat, mert egy hosszabb túrán a légellenállás lesz a legkisebb problémád :). Én annak idején elég sok pénzt költöttem a Praktikeres bringámra, de ma már tudom, hogy hülyeség volt.