Merida Crossway TFS 100 - Mennyivel jobb a tárcsafékes változat?

Kösz a tanácsokat! Maradok a V-féknél.

Én egyiket sem venném meg. Ennyiért legyen már 3x9-es. Ha fejleszteni szeretnél tudjál, meg amúgy is. Nézd meg a bringám, igaz az épített, és a váza régebbi, de nem került ennyibe. És full Deore váltás, hidrás tárcsás. Egy hónap, és jönnek a nagyobb akciók. De pl. ennek a bringának mindene jobb, a váza olcsóbb, de arra meg 5 év gyári gari van:

http://www.tuttibringa.hu/termekek/KEREKPAROK-2013/Cross-Trekking/Kellys/%5B1710%5DKellys-Cliff-2013

Csak kapásból linkeltem, még ezt sem venném. :D

Scottokat, Gianteket, Focusokat is érdemes vadászni szerintem. :)

Focus Lost Lagoon CS 1.0 Cross Bike 2012, pl.

És ezek közül én egyiket sem hagynám ott sehol, semeddig. Vegyél 10-20-ért szakadt bótba járosat. ;) :)

A jó minőségű tárcsafék fékereje meghaladhatja a felnifékét.A "v" fék előnyei:könnyű,olcsó,könnyen szerelhető,nem csavarja a villát.A tárcsaféké:nem érintkezik a sárral,tehát nem befolyásolja a fékerejét,ha hidraulikus,akkor nem kell állítgatni,nem koptatja a felnit,ha kis nyolcas van a felnidben,akkor sem befolyásolja a fékezést.Városi,aszfaltos használatra nem muszáj tárcsás kerékpárt venni,de mivel a legtöbb váz és villa tartalmaz tárcsás felfogatást,akkor később,némi átalakítással ,válthatsz tárcsára.Egy jó alternatíva lehet,hogy szétnézel egy kicsit a használt,sok esetben még garanciális kerékpárok piacán,mert sokszor ugyanazért a pénzért komolyabb felszereltségűt is tudsz venni.

Üdv!

Itt kapsz egy kis infót a tárcsafék pro-kontráról

Ha nem akarsz sokat lejtőkről gurulászni, akkor bőven elég a V-fék. Igénytelenebb, olcsóbb. És valóban, kevésbé feltűnő. Plusz a tárcsát elég könnyű odaverni az átlagos bringatárolókhoz, vagy ha ügyes vagy, és nem akadsz fel vele, akkor majd jön valaki, aki rádobja a bringáját és elgörbíti.

Szóval ha kinthagyós bringát akarsz, akkor egyértelműen inkább a V-fék. De ha már veszel egy igényes, viszonylag drága bringát, akkor ne hagyd kint kicsit is lopásveszélyes helyen. Városi közlekedésre személyes meggyőződésem (és sajnos tapasztalatom) szerint egy ocsmány, de még éppen használhatóan összerakott, olcsó bringa való, amit nem félt az ember.

Szóval ha nem lejtőzöl sokat, akkor V-fék. És a tárcsafékek felárából akár ki is jöhet még egy városi gyász, amit kinn lehet hagyni.

Ha szeretsz jó magasra feltekerni, és 70-nel tépni lefelé a szerpentinen, akkor jól fog jönni a tárcsa megbízható fékereje (bár alapszabály: ezerszer inkább egy drága v-, mint egy olcsó tárcsafék). De akkor fektesd még be egy városi gép árát pluszban, mert olcsóbb mint állandóan tárcsát centrírozni/cserélni. Vagy új bringát venni.