Milyen középcsapágyat vegyek?

@GeoMan:

A tél folyamán Eredeti sramp GXP került be és egy kevés csapágyrögzítő teljesen megszüntette a kotyogást. (bringabolt szervizes ajánlásával) Azóta 800km tettem bele és kotyogás mentes :-))

@azaki71: Mindegy, mit veszel, az a lényeg, hogy simán csak GXP legyen, és ne "Press-Fit GXP". A Press-Fit-es a bepréselős a menetmentes vázakba, általában 89,5/92 mm-es vázszélességhez, a Tied pedig, feltételezem: 68/73 mm széles. Egyébként más szempont nincs, ergo szabad, persze. Sőt, érdemes is, mert a SRAM sokszor túlárazza a saját cuccait, de Zoggie/BBB ugyanolyan jó lehet. Sőt, még akár a kínai is, és az, hogy kilazult a csapágyházból, az azért furcsa, mert ezek úgy vannak megcsinálva, hogy amikor tekersz, az ellentétes irányba ébredő ellenerő pont ráhúzza az adott csapágyat. Ezért jobbmenetes a jobboldali pedál és balmenetes a jobboldali hajtókarod (nagyrészt, persze vannak azért kivételek). A B opciót szerintem ne erőltesd, mert a Truvativ nagyon jó cucc, starpabíró, robusztus és olcsóbb a kb 10k HUF-ért 3 db lánckereket cserélni, mint 30-40k HUF-ért egy azonos szintű komplett hajtóművet venni, főleg, hogy 3x9-es rendszer inkább ALivio-nál kezdődik. A kotyogás sajnos GXP adottság, Nekem is volt, mondjuk Nekem belül kitört egy kis darab a csészéből, de együtt lehet vele élni...

Még egy kiegészítő kérdés.

Mi van olyankor amikor az integrált hajtómű tengelye kotyog (összhúzott állapotában kis mértékben lötyög) az új jobb oldali csapágyházban? (amiben a műanyag persely is van) Lehet az valahogy hézagolni?(bár talán mikronokról lehet szó)