@Estván: A monoblokkot ugyebár a jobb-bal oldalon 2 csavarmenet tartja a helyén, ezeket tekered be a monoblokk-kulccsal. Ezek a csavarmenetek belül a csapágyakra támaszkodnak, a csapágyak másik oldala meg a tengelyre. (fűrészeltem már szét rossz monoblokkot, tudom mit beszélek) Na most ha ez a két csavar bele van húzva a vázba túlságosan is, akkor az óriási erő szépen belenyomja a csapágygolyókat a futópályába, és felpontozza azt. Utánna meg a csapágygolyók "döcögni" fognak, ami ezt a fura rágó érzést adja, meg erősebben kopik is. Ha egy PICIT lazítasz a monoblokkon (negyed fordulatnál is kisebbet szeintem) akkor nem fog olyan szoros lenni és rágódni.
De ez csak az egyik lehetséges hiba ok.