Régi 26"-os mtb-re outi hajtás(lehet e és hogyan?)

@mirage: baaaaaaaz... most veszem észre, hogy azon a DH gépen van átdobó, és a közepes és kicsi tányérok átlag méretűek... hogy tudott az működni???!!

köszi egyenlőre mindenkinek, munkahelyen őrültek háza jelenleg, projekt 1-2 hetet csúsztatva, nameg ilyen időben a tökömnek van kedve lemászni a garázsig :)

@mirage: ja, jogos. Nekem is van a tárolóban egy-kettő. :D

ha regi akkor eselyes hogy 48as..regen meg kemeny embereknek gyartottak bicajt, nem oan pudingoknak mint maXD nemhiaba mentek 25eve 60es tanyerral DH-n:D

http://gp1.pinkbike.org/p4pb8288441/p4pb8288441.jpg

ez volt a dh!

nagytanyer, gagyi fek, pici rugout, es bitang lejtok:D

Nem elég egy négyszöges acél trekkinghajtómű (48-as)? Egy-két ezer forint, újan 2.

ja..megzavartak ez elottem szolok..szval csak hajtast cserelnel??? neztem ezt a progit, de egyszerubb a hagyomanyos modszerrel megnezni a lancot... 1.modszer: tripla outi vagy mtb: elol naygtanyeron a lanc, hatul pedig atvezetve a valton a legkisebben..ienkor a valtokanalnak teljesen fuggolegesnek kell lennie... 2.Modszer: dupla tanyeros hajtas: elol nagytanyeron hatul pedig a legnagyobb fogason, de a valton nem vezeted at..es meg rahagysz egy lancszempart, es ez a megfelelo hossz..:D

regi5karos montihajtashoz nem talalsz outi tayerokat, mert se a 130as normal outi, se a 135os campa, se a 144es palya, es se a 110es compact nem kompatibilisek vele...sajnabajna uj hajtas kell... vagylehetoccsob venni egy kazis agyat, akar hasznaltan es befuzetni es ra egy 11es lanckerekkel kezdodo barmien sort..mar az is sokat jelent...occsobb mintha vennel outi hajtast, monoblokkot, es elso valtot, mert az se lesz kompatibilis vele..

@magyarzoltan: A lánchosszúságot bizonyos adatok ismeretében kiszámíthatod.

@magyarzoltan: ez igaz :) de ha oldható kötésekről van szó, és nem tudsz semmit tönkretenni, ha rosszul rakod össze (márpedig egy bicaj 80%-ban ilyen), és van időd, akkor érdemes hozzáfogni. de persze nem kötekedni akarok, ha te így érzed biztonságosnak, akkor kérdezz, elvégre ezért vagyunk itt! :) a képeket pedig várjuk! :)

@ArtWolf: holnap lefotózok mindent és felpakolom, azért fúrumozok előtte mert nem értek hozzá és hosszú évek tapasztalata hogy amihez nem értek annál kérdezek előtte mert rengeteg kellemetlenségtől tud mentesíteni :)

ha jól értem, csak a tányérokat akarod átpakolni? ha egyforma a lyukkiosztás (ahol a tányért a hajtókarhoz rögzíted), akkor csak arra kell figyelni, h ne érjen bele a vázba, de alátétezéssel szerintem lehet orvosolni. de mivel régi bicajokról van szó, gyanús, h nem lehet levenni a hajtókarról a tányért, ebben az esetben azt kell megnézni, h egyforma rendszerű-e a két középső tengely. én a montinál négyszögtengelyre tippelnék, ha az oúti is ilyen (lehet még ékes rögzítésű is), akkor megintcsak arra kell figyelni, h a hajtókar ill tányér ne érjen bele a vázba. de ha úgyis ott van minden alkatrész, akkor miért fórumozgatsz, és miért nem próbálod fel az alkatrészeket egymásra? ha nem jó valami, legalább tapasztaltál egy csomót, azt meg látni fogod, h a lánc elég hosszú-e. :)