Sziasztok!
U-turn-ös tora-m van. Az a ½gondom½,hogy a csillapítás oldalon megbontottam ma és a tetejét lezáró kupakon kívül nem volt benne semmi.Tehát nincs benne a lyukas csillapító egység. A teló jól működik,csak az érdekelne,hogy ebbe mi csillapít. Kérem az írjon aki csinált már U-turn szervizt,302,289,toran.Köszi.
@perelli: egy nem közvetlenül a kanyar után volt,hanem utána kb 50m-rel. Úgy tolom ott,hogy befordulok és kigyorsítok. Na most képzeld el.... Gyorsítok,a sok bamba nő(4-5ugat az úton)még néz is rám,hogy jövök.Nézi a gépem,mert nem sok ilyen van nálunk.Szóval lát.Csak épp akkora fasz,hogy elfelejtette,hogy a KAPANYÉL keresztbe lóg elfoglalva a teljes bicikliutat. Hát öregem aki akkora segg,hogy kapát keresztbe hord a bringán az dögöljön meg:)
volt olyan is,hogy megyek EGYENES szakasz....lassan gurulok,egy vén g.ci jön a kereszteződésben jobbról(mellék utca),rám néz(látja,hogy jövök)de baszik fékezni...durr bele a 2napos első kerekem küllőibe oldalról a 30kg-s acélvázas szarral. Hála istennek a kerék megúszta.
Csak nem értem minek az a bamba fasz fej,mintha nem ő lenne a hibás,hogy nincs fékje?
Na ebből csak a sebesség különbségeket akartam érzékeltetni.
BRINGÁSKULTÚRA 2013
AMÚGY MEG HIDEGEN HAGY amit mondadsz...Jóhogy nem már a vonatvezető is megköszöni,hogy lemész a sinről ha ő jön. BICIKLIÚTról,húzzon a francba a sok nyanya.
@terminator: OFF, az oké, hogy ott a nőnek semmi keresnivalója nincs, neked viszont annyival kellene menned, hogy a belátható szakaszon belül meg tudj állni, nem amennyivel a kanyart be tudod venni. És ha egy gyerek fekszik ott bukás után? Átrongyolsz rajta?! ;)
@Gege: még jó,hogy leszarom a lockolást:) ezért kár lett volna 15e-el többet kiadni.
Nem tudod,hogy hol lehet tora U-turn rugót-extra keményet kapni?
@terminator: Azt meg turn key-nek hívják.
@Gege:Jogos. De az a kék rúd se M.controll,csak egy lyukas rúd amit ha elzársz lockolódik a villád.
http://www.youtube.com/watch?v=eDooDE58jcU&feature=youtube_gdata_player
na ez lenne amit mondtam:)
@BalageUMF: Komperrszio állítás= motion/mission control. Az a kék "lyukacsos" cucc amit terminatorék hiányolnak. Innen szedtem.
@BalageUMF: köszi a választ:)neked is Gege:)
csak ideírom már..... Most jöttem kerózasbol.Egy baszott nagy beláthatatlan L kanyarból jöttem mi mint állat...egy budös k..va pofázik a sávomban a kanyar után...egy kapával keresztbe a kormányon,a nyele TELJESEN elfoglalta az utat.Úgy telibe basztam kb 25el a nőt:)vagyis a kapanyelet,hogy csak úgy koppant meg borult minden:)
éljenek a bicikliúton ugató pletykás nők
@Gege: az a baj, hogy a mondandód azért nem értik (néha én se) mert annyira "szakember" akarsz lenni, hogy vagy rossz szakszavakat vagy rossz kifejezéseket használsz. törekedj egyszerűségre. pl.: milyen kompresszió állítási lehetőségről beszélsz illetve hol olvastad ezt, hogy bárki írt volna bármi ilyesmit.
a többieknek meg a megfejtés: egy nagyon egyszerű teleszkópotok van. lényegében a rugó tart meg és semmi más. végül is ez a dolga. az olaj a kenést és a csillapítás egy részét végzi. de ezt majd máskor.
ha nem hiszitek el szedjetek szét egy rst launch-ot vagy bármi más hasonló alapkategóriás teleszkópot.
@terminator: SEMMI!!!!! És még egyszer SEMMI!!!! Értsétek már meg h ott semmi sem csillapít! És semmi köze a csillapításnak a rugóhoz. A rugó viszi el teljes mértékben a rider terhét. A csillapítás csak a rugó reakciójának karakterisztikáját befolyásolja. Ott max annyi szól még bele a dolgokba h az olaj felett légtér van, és az összenyomódik.
@Gege: ezt értjük. De hát elvileg a csill.arra van,hogy mozgáskor ne a rugó viselje 100%ban a terhet mert az olaj csillapít rajta vmennyit. Na de he nincs benne semmi??? Vagy-már arra gondoltam-,hogy csak ahogy az olaj nekinyomódik ennek a kupaknak az adná a csillapítást??? Motion controll vidit néztem és annak a lyukas bigyónak is az a lényege,hogy ½nyomódik½össze meg nyílik szét és így csillapít.
A dolgokkal tisztában vok,hogy nincs állítás stb.Hisz én adtam itt sok szétszerelési tippeket másnak stb. Csak az érdekelne,hogy ez,hogy csillapít...semmi nélkül.
Hozzáteszem szerintem csak a gyártó érti ezt a csill. dolgot.
@terminator: elég furcsa az a kék kis szarság a csillapítás hozzáteszem miután azt is szétszedtem rájöttem hogyan működik de amúgy én se vágom h anélkül mi csillapít :/
@terminator: Most lehet h Én vesztettem el a fonalat, de akkor mégegyszer. Akinek csak egy sima 24es fekete műanyag kupakja van, azoknak nincsen kompresszió állítás! Azon az oldalon alul van egy piros tekerő amivel a visszaút sebességét lehet állítani. Ezt a nyomorúd végén található szelep nyitásával zárásával lehet szabályozni.
ja és az eredeti kérdés a 289(nekem is ez van)-re vonatkozott,nem tom a szerkesztők miért a 302-t emelték ki..???
Meridasg.amúgy értem mir akartál:)a 302ben tényleg az van mint a képen
ez a lockolható képe:)
hogy mi a f@sz csillapít benne relytély...? Tehát se lyuggatott rúd(motion controll),se kék genya nincs benne
a másik vicc,h itt mindig jönnek az okosok,h ½én már 60telót leszervizeltem....stb½ de most a ½királyok½ közül egy se tudja a választ. Bevallom ez engem is meglepett mondjuk.
@meridásgaluska: ja. Csak az a vicc,hogy pont ez nincs benne a 289ben(megnéztem én is).Ilyen a 302ben van. Na képzeld el a kék nélkül csak a fekete tetejét ennyi van benne
@terminator: csak a rugo tartja a sulyod Egy ilyen cucc van benne meg egy rud alul http://www.bikeman.com/store/graphics/00000001/product_images/FK/FK7151.jpg
@Gege:nem nincs semmi rajta csak a csavar, a 302 már lockolható. De hát én se értem,hogy akkor mi csillapít benne...? Azt hittem van benne olyan szétlyuggatott műanyagos rúd (motion control)mint a jobb R.S-okban. Mikor rajta űlsz így mi csillapít,hogy ne csak a rugó tartsa a súlyodat? Én se értem.
@terminator: Hát felül tudtok vmit állítani? Mert ha csak egy sima 24es műanyag hatszög van rajta, akkor azon nem tudsz állítani semmit sem. Legalább is kompresszió t nem tudtok állítani.
@Gege: nekem is ilyen telóm van hogy érted,hogy csak visszaút csill van benne? Hát nekem működik.De akkor oda-irányba mi csillapít?
@demontrekkk: Akkor abban csak visszaút van. Ahol van a 24es kupak annak a lábnak az alján vagy egy piros tekerő, azzal tudod a visszaút sebességét beállítani.
Igen.Semmi,csak olaj. Ez 289tora és nincs rajta semmijen állitás,se lock se semmi. Jobb oldalt felül csak a 24es anya van(ha lenne ugye ez lenne a csllapító egység teteje es ezt húznám ki)ez kb 4-5cm hosszú van rajta egy gumi tömítés és ennyi. Fotó nincs mert visszatettem már. Az olaj tátszik a csőben ennyi. 1éves teló de működik.Csak érdekelne,hogy ez,hogy csillapít?
Semmi se volt benne? Kepet tudnal rola kesziteni?