Shimano Alivio 8 sebességhez 9-es sebességes Alivio hajtókar jó?

@balmesz001: hali, igen, de van amikor még mindig hallom, de már kevesebbet... lehet a télen beújítok egy integrálos hajtást, de akkor a váltásnak is módosulnia kell...

@sandorp9: Na, mi lett a vége? Megtalálta a hiba forrását?

@balmesz001: nem tudom, holnap elviszem másik szervizbe (nincs oktalinkes hajtókar leszedőm) több szem többet lát... aztán meglátjuk Ők mit mondanak... A 4szögtengelyesem is így halt meg, csak az nem ért az átdobóba, most meg az oktalinkes is... :/

@sandorp9: Ha látható volt, akkor bizonyára az lehet a probléma, de nem értem hogyan. Jól vannak a karok és a középrész beszerelve? Lehet hibás a hajtómű?

@balmesz001: ha csak gurulok, akkor hangtalan, csak tekeréskor hallom, és a váz sincs elrepedve. Amúgy ma láttam, hogy bizony van oldal irányú mozgása a tányéroknak...

@sandorp9: Esetleg használhatsz krétát vagy ilyesmit, felviszed a váltó felületére ahol gyanús, hogy beleér a tányérba, meghajtod és megnézed megfogta-e a tányért. De aztán mossad le, ne kerüljön a fogakra meg a láncra. Nem hiszem amúgy, hogy ez a hiba, az Alivio már elég merev ahhoz, hogy ne csavarodjon/hajoljon. Nekem a hátsó agy adott ki ilyen hangot ha erősen hajtottam, sajnos cserés volt.

@balmesz001: nem láttam rajta repedést, de majd átnézem, remélem nem ez a hiba! 3napig volt szervizesnél, azt mondta Ő sem jött rá, pedig "játszott" vele eleget elmondása szerint (a nyereg le volt engedve, ezért elhiszem, hogy próbálta). Nem szándékoztam új hajtókart venni, de inkább azt, mint vázat :D

@sandorp9: Szerintem a tányérok cseréje felesleges, nem vezetne semmire. A váz véletlenül sem repedt, ugye? :)

Állíts a váltód végállásán, és próbáld ki úgy. Ha a hiba megszűnt, valóban beleért. De ezt a szervizes miért nem tudja kiszűrni?

Halihó Mesterek!

Adott: S.Alivio FC-M431 octalinkes hajtókar + új S.BB-ES25 68/118 monoblokk + S.Alivio FD-M431 felső bilincses első váltó + Sram PG-850 koszorú + Sram PC-850 lánc és ezeket S.Altus/Acera 8sebis fékváltókarral mozgatom (meg ugye a lábaimmal). Hajtás közben nyekergő hangok jönnek elő, amik gurulás közben elhallgatnak, cseréltettem a monoblokkot és megnézettem a váltókat, de nem szűnnek tekeréskor a hangok, és a szervizes sem tudja mi/mik okozzák ezeket, arra gyanakszik, hogy terheléskor bele ér a tányér az átdobóba, amit tekeréskor nem látok, felülről abszolút "egyenes futásúnak" néznek ki a tányérok (viszont ha az állványon tekerem a hajtókart, akkor tényleg nem ad ki hangot). Tányérok cseréjével megszűnne a nyekergés vagy az egész hajtókart cseréljem szerintetek?

Köszi előre is a segítő szavakat!

Rendben, köszönöm a tippet. Szerintem akkor azt teszem ,hogy a kazettát cserélem, úgy néztem ott szalajt. Elöl egy 4szöges Truvativ X-flow van melynek a tányérjai nem cserélhetőek.... A kazetta még belefér.. remélem ezzel majd megoldódik a probléma, mert ez most kissé váratlan kiadásnak számít.

@Neuler: én a következőt tenném: felteszem az új láncot, s megnézem, hol szalajt. A hátső váltót felteszed mondjuk pl. 3-4 esbe, s elől a legnagyobb lánctányéron van a lánc. Ha ilyenkor nincs szalajtás, vagy esetleg csak hátul, akkor szükség lesz egy új kazettára. Ha elől is szalajt, akkor kell hajtókart cserélni, illetve lánctányért, már, ha az cserélhető.

most nézem, hajtókar után nézel. Idézem:

a 8 és 9, valamint a 9, 10 és 11 sebességes rendszerek általában a hajtókart tekintve átjárhatóak, tehát pl. 9-es hátsó rendszerhez használhatunk 10 sebességeshez tervezett hajtókart. Természetesen az ideális működéshez azonos rendszerelemek szükségesek.

Azt nem tudom, hogy van-e a piacon kifejezetten 8-as lánc, de a 6/7/8-as lánncal 9-es hajtókaron... nem tudom, meg lehet próbálni, de nem garantált a siker. A hátsó fogsorra pedig mindenképp rá kell nézned.

@Neuler: Szerintem a szalajtás (ugrálás) azért van, mert a régi lánc és a fogaskerekek megették egymást. Az esetek többségében a hátsó fogsort és a láncot együtt kell cserélni, mert az új lánc nem illeszkedik a fogak közé. Ez főleg hátul jelentkezik, de ha elől is ilyen, akkor sajnos a hajtókar is cserés.