Shimano BR-M495, vagy Avid BB5 / BB7 tárcsafék a jobb?

• Zárva eme sorokat kikiáltanám a végeredményt ;) !
• Az itt leírtak persze csak az én saját véleményem így aki hasonló döntés előtt állna, annak javaslom
• Nézzen utána saját maga a részleteknek, az a biztos !

Jól jönne most néhány hozzászólásba beilleszthető kép, a részletek láthatóbb megközelítése végett de erre sajnos nem találtam módot. (Képekhez vezető linkeken kívül.) Gépész szemmel mérlegelve a fékeket (az volnék vagy mifene :) arra a következtetésre jutottam hogy a 3-as csatában az élen az "AVID BB7 áll ! Nem vagyok elfogult a témában sem pedig AVID / Shimano Marketing-es. Szimplán egy megbízható féket szeretnék a pénzemért, számomra megfelelő áron és kategóriában.

Akit az indoklás hidegen hagy, azt kérném hogy ne olvassa tovább !

• AVID BB5 VS Shimano M495 csatájában én a Shimano mellett voksolnék ! A fő pozitívumok:

• Két oldali fékpofa távolság állíthatósága.

• Nagyobb fékpofa méretet és annak rögzítése.
• Egyszerűbb kialakítás és egyszerűbb dizájn.

Mindkét féknek vannak hátrányai és előnyei de végeredményben "60 / 40" arányban Shimano !

• AVID BB7 VS Shimano M495 csatájában viszont BB7 !!!

• A komplett szett ára nem sokkal magasabb egy Shimano szettnél.

• Nagyobb fékpofaméret és annak rögzítése már erősebb.
• 1 fék előre és hátra is feltehető (A szett tartozéka az ehhez szükséges adapter).
• Dönthető féktest és jobb beállíthatóság.
• Szélesebb hely a tárcsának.

Az utóbbi 2 azért is szempont számomra mert nincs tökéletes váz és tengelyen lévő agy párhuzam, arról nem is beszélve hogy ha sérülés éri a tárcsát akkor akár házilag orvosolva a tárcsában lévő "8"-ast, van esélyünk kompenzálni a hibát akár átmenetileg akár tartósan. A Shimano-nál a gyári leírás szerint, 0,2-0,4 mm oldalanként a maximum hely a tárcsának.

Hamarosan beszerzem a BB7-es egyik példányát és ha a gyakorlatban is minden rendben van akkor jöhet a párja. Utólag is köszönöm mindenki hozzászólását aki ebben a témában segített ! ;) Remélem segít majd azoknak akik hasonló döntés előtt állnak.

Helló a BB7-nél állítható mindkét oldal a BB5-nél a belsó oldal állítható, a külsőt a bovden feszítésével(van állító csavar,mint a váltóknál)tudod állítani.Mechanikus tárcsafékeknél, gyakorlatilag mindegyiknél csapágygolyókon való elfordulással változómélységű pályán valósul meg a fékdugattyú mozgása. A fékhatás leginkább fékpofa felületétől és anyagától minőségétől függ.Istenverte nagy különbségek nincsenek,kivéve a nagyon gagyit.

Az Avid BB7-nél a fékpofák felső részén lévő fülek mibe kapaszkodnak ? Mi rögzíti a pofákat a helyükre a munkahengeren lévő kis "pöcök" szerű tengelydarabon kívül ?

Az Avid BB5 most akciós és 160-as tárcsával, mindenestül 6.900. A BB5-nél állítható a pofa távolság mindkét oldalt ?

Hidrástól tartózkodnék "Elismerem és tudom hogy jobb de ... " :D

Találtam róla 3D-s képet: (Avid BB7) http://www.3dcadbrowser.com/preview.aspx?modelcode=47964

Valaki még motorra is felszerelte: http://foto.testbike.hu/media/pics/galleries/11138/3_4746.jpg

Elég nagy "Hype"-nak örvend a BB7-es, sajnos robbantott ábrás szerkezeti rajzot nem találtam róla. Kiderítettem de gondolom ez sokaknak nem új, miszerint a "Sram" gyártja / gyártatja, a váltóiról anno ódákat zengtek. Írják hogy csapágyazott "BB= Ball Bearing", ennek előnye hátránya ?

Shimano-ról találtam szerkezeti rajzot, olyan Shimano-s :).

@Sirru5h: nem bántam meg, de az enyém hidrós.

Mivel mindkettő kábeles, amit szeretnél, ezért a BB7-et javaslom látatlanban is, mert mindenhonnan csak dícséret jön rá. DH-ra is használják, olyat tud...

Ellenben a nagyon alap bovdenes Shimano...passz, biztos jó az is, elvégre Shimano-minőség, de ne kísérletezgess feleslegesen. :D

Vagy BB7 áron vegyél hidrós Shimano-t, Avid-ot, pl. Deore-t, Juicy-t, és azzal sem lesz gondod.

@Sirru5h: 2 oldali a pofaállítás a BB7-en

@johnny336: Bátorkodtam lelesni a bicódon lévő féket :D Neked is Shimano féked van, megbántad esetleg a választást ? A BB7-en állítható vajon a 2 oldali fékpofa távolság vagy csak 1 oldalt ?

@Sirru5h: ha ez a két tipus maradt, mint jelölt, akkor BB7.

Helló én egy Shimano BR-465-öst használok ez évben, kb:2000 km mentem vele és teljesen elégedett vagyok mind száraz ,mind vizes körülmények között is.Elől BBB hátul a gyári betéttel Avid FR5-ös fékkarral,Hayes V6-os (160-as)tárcsával használom.85Kg vagyok és a Bükköt járom ,tehát fékezem viszonylag sokat.Ez a típus egyébként az elődje az általad nézettnek.

Akkor a kupak elhagyós állítás úgy fest megválaszolva. Mi a helyzet a fékpofák méretével ? Az Avid BB7 és a Shimano maradt versenyben a kérdés már csak az hogy melyik lehet hajlamosabb a kotyogásra, holtjátékra illetve melyik tartózkodik biztosabban bent a helyén ? A Tektro-t én nem tartom rossz márkának, igaz személy szerint csak V-fékem és fékkarom volt de a fékkart azt megtartottam ! Valami rémlik mintha a Bike+Positive-nek is Alhonga lenne az alapja de nem vagyok benne biztos. Igaz ez már kissé elkanyarodik a fő témától és kissé szorít az idő !

@dr.anonimus: jó, ha tudod, hogy az XLC-tárcsafék, az Tektro (vagy már TKR néven fut, tudom is én...).

Akinél a képek nem jelennének meg, azoknak mellékelném egyszerűbb linkeken:

Shimano BR-M495 http://www.pacificcycles.hu/components/com_virtuemart/shop_image/product/BBS-52.jpg

Avid BB5 http://www.pacificcycles.hu/components/com_virtuemart/shop_image/product/BBS-43.jpg

Avid BB7 http://www.pacificcycles.hu/images/stories/BBB/torzs/tarcsafekbetet/BBS-41_400.jpg

@Sirru5h: én néha napján szétszedem a BB7-esem és a külső piros kupakot óracsavarhúzóval kell lefeszegetni a belső meg úgy jön le hogy kitekered a munkahengert. a BBB pofákat isteníti mindenki, de állítólag az XLC van olyan jó mint vetélytársa, ja és olcsóbb is cirka egy ezressel

Köszi a válaszokat !

Kitérnék kicsit a részletekre miszerint az "Avid"-okon állítólag könnyen le tud jönni az állító piros kupak, ez igaz ? Sosem volt még Avid cuccom viszont Shimano annál több, tudtam mit, mire veszek és bírták a gyűrődést az elvárásaimnak megfelelően. Mivel a használt dolgokkal igencsak rábaXtam a közelmúltban is, így ha csak helyben, személyesen megnézni nincs mód, (ez szinte kizárt) akkor tartózkodnék a használt dolgoktól, inkább fizetem a pluszt az újért.

Fő mérvadó ugye a fékhatás ha már fékről van szó :D így kisebb elemzésnek vetettem alá a fékpofákat amit megosztanék itt egy adott márkán belül. (Ami jelen esetben "BBB")

Shimano BR-M495 http://www.pacificcycles.hu/BBB/ALKATRESZEK/FEKBETETEK/TARCSAFEK-BETETEK/BBS-52-DISCSTOP.html

Avid BB5 http://www.pacificcycles.hu/BBB/ALKATRESZEK/FEKBETETEK/TARCSAFEK-BETETEK/BBS-43-DISCSTOP.html

Avid BB7 http://www.pacificcycles.hu/BBB/ALKATRESZEK/FEKBETETEK/TARCSAFEK-BETETEK/BBS-41-DISCSTOP.html

Szerkezetileg és méretileg eltérőek ez nyilván mérvadó. (Anyagát most nem tekintetbe véve.) Sajnos sosem volt még tárcsa fékem, viszont a Hidrás Magura-tól 20 különböző fékig, a nagy ritkaság Shimano Deore LX áttételes V-ig viszont igen.

Mindenki BB5, BB7-re esküszik bovdeneseknél.

De Shimano tárcsa is van két rugó körül, az pont tökéletes a bovdeneshez.

BB7 pont Mechanikusba nem találsz jobbat jól fog könnye állítható, de megkérik az árát. javaslom nézz szét a használtak között ott találsz olcsón. pl: http://bolha.testbike.hu/hirdetes.php?clid=102414