Shimano Deore középrész kattog, mi baja lehet?

@sziklánülö: Szia! Esetleg most hétvégén is elkérhetném?

@eugeno23: Helló! vegyél egy szerszámot. Nem drága, csak egyszer kell megvenni és fog az még kelleni a jövőben is.

@eugeno23: Ja..XIII.kerület.

@eugeno23: Hello.Ha felém jársz,szívesen adok szerszámot.Ha jól látom,integrált csapágyhoz kellene.Az "üzenet küldés"-nél üzenhetsz.

Hello!Nem tudom hol tart az történet.Már sokszor szívattak mindenféle kattogó,ropogó hangok,jelenségek.Ahogyan az előttem szólok is jelezték:szétszedés,tisztítás,zsírzás,megfelelő meghúzás,az utolsó csavarig.A monoblokk kimondottan szeret kattogni,recsegni a középcsapágy házban.Van,hogy csak "rá kell húzni" egy keveset,de van ,hogy a koszt kell kitakarítani,de van hogy a csapágy fáradt el,akkor csak a csere segít.Az aluvázaknál van még egy olyan jelenség,amivel már többször is találkoztam:az alu idővel fárad,illetve annak a hegesztései.Elég,ha a hegesztésnél egy hajszál repedés keletkezik,akár a vázon belül is,és ott elkezd recsegni,kattogni.Idegesítő,mert folyamatosan halható,és nehéz beazonosítani a hang forrását.Akkor drámaibb a dolog,amikor kiállva tekersz,mert akkor jobban csavarod a vázat.Nekem volt ilyen,3 hónapig bírtam cérnával,aztán megszabadultam a váztól.A hajtómű környékén akár 4-5 dologtól is halható kattogás.

Sziasztok! Nem tudom jó helyre írok-e... Esetleg van valakinek sm-bb52 cseréjéhez szerszáma kölcsön Budapesten kb. negyedórára? Előre is köszönöm!

@palosgabor:szia Én is hasonló cipőben járok. Vettem új pedált, de nem javult. Ráhúztam a lánctányér csavarokra, középagyat újrazsíroztam de nem múlt el a kattogás. Arra lennék kíváncs hogy mi az a "hátsó átdobó felfogofül". Használtan vettem a gépet és eléggé el volt hanyagolva a lánc tisztítása. 2-3 brigeciolos tisztítás után jelenkezett nálam a kattogás.

Hello, Nekem országútim van és nekem is kattogott a középcsapágynál valami. Először átnéztem és vegig kopogtattam a vázat repedést keresve. Cseréltem a komplett hajtást és csapágyat. Ugyanúgy kattogott. Újra szét és össze, minden ellenőrizve újra, nyomatékok, stb. Ugyanaz. Kiszedtem a pedált és a nyeregcsövet. Még mindig kattog. Összes küllő újrahúz, minden csavar olajfürdőt kapott vagy zsírt. Ugyanaz, fórumok magyarul, angolul, németül. Ott jött a megoldás,teljesen szét és össze. Meg is lett a bűnös. A hátsó átdobó felfogofül alá némi kosz került. Kitisztitottam, kevés zsír, megfelelően lehúztam és megszűnt a kattogás. Kis por okozta a feszültséget. A váz vezette a hangot, ezért lehetett hallani még a fejcsőnel is. Szóval a tapasztalat: utolsó csavarig szedd szét, portalanits és kenőanyaggal össze!

@Krupcheck: ja, én csillag alatt a rögzítő csavart értettem, bár köze nincs a csillaghoz :D na mindegy. Még egyszer köszi az ötleteket! :)

@iDrew: na, ez így jobban hangzik.

A kar és a csillag kapcsolata nem csavar, hanem préselve van, annak aligha segíteni a locktite.

De tényleg, a lánctányér, az is szeret recsegni. Nem oly drága sztem a célszerszám, sokadik szerelés után meguntam a szopást, vettem egyet.

Ja, és még pluszba azért bezsíroztam vékonyan a nyeregcsövet, és a nyergecső bilincset, amit aztán jó szorosra meg is húztam. Ha ezek után is kattog, kidobom a 'csába! :D

Pár ötlet annak, aki esetleg hasonló cipőben járna: [1]: Guberáltam valami megfelelő szélességű/vastagságú fém lapot, ami elég erős volt ahhoz, hogy ellentartsak a lánctányér rögzítő csavar meghúzásakor. Így legalább nem kellett a célszerszámra kidobnom 1800 pénzt... [2]: Meghúztam a rugóstag rögzítő csavart is. És lám! Valamelyik a kettő közül bevált, mert az az éles kattogás abbamaradt, már csak kavics felverődéseket hallok (remélem) az alsó vázcsövön, aminek a hangja felettébb hasonlít a fejfájást okoz pattogáshoz.

Na most ott tartok, hogy, lecseréltem a monoblokkot, de továbbra is kattog. Olyan, mintha állandóan indexelnék. :D

A következő észrevételeim vannak: - ha kiállva tekerek, nem hallok kattogást (lehet túl messzire kerülök a hangforrástól?) - ha a bringa mellé állok és ránehezedek, akkor sincs kattogás (ezáltal kizárnám a nyerget, nyeregcsövet) - ha egyáltalán nem tekerek, nincs kattogás - van, hogy abbamarad, kemény fél percre is akár - az egyik lánctányért rögzítő csavarját nem tudtam rendesen meghúzni (elfordul, mert nem tudok ellentartani, nincs célszerszám), de nem kotyog, meg semmi

Szívesen fogadok minden ötletet! :) Láttam pár fórumot, ott a nyereg-nyeregcső találkozására hivatkoztak, de fura lenne a fentiek alapján.

Köszik!

@Krupcheck: Bakker. Lehet igazad van! :O Viszont az az érdekes, hogy ha terhelés nélkül (állványon), nagyon, de tényleg nagyon lassan tekerem a kart, akkor is "roppan" egyet-egyet. És sajna elég zavaró a hangja. :S És ha beragasztom azt a csavart Loctite-val? Akkor moccanjon meg! :D

Biztos hogy a középrész kattog?

Ugyan ilyen néha-néhan kattan egyet tüneteket produkáltak az integrált LX hajtókarok, egy barátomnál is, meg nálam is. Nem kevés fejfájást okozott nekünk is. A törzsboltunk tulaja szerint a gond ott van, hogy préselve van összerögzítve a lánctányérokat rögzítő "csillag" és maga a hajtókar. Ez a kötés kicsit meglazul, és bár nem lötyög, nem kattog folyamatosan, néha tud egy picikét moccanni, ezért kattan olykor.

Sajnos ahogy elnéztem az XTR-en kívül minden Shimano préselt (talán az új '12-es XT mintha nem az lenne), úgyhogy e téren egyik sem életbiztosítás. Ha együtt tudsz vele élni, akkor hagyjad, ha nem, akkor hajtókarcsere.

Én azt vallom, hogy ami forog, és könnyen teszi azt, az jó, nem kell bántani.

@dr.anonimus: azaz lesz egy 2 évig működő középrészem, ha nem az XT-t választom! :D végül is...

@dr.anonimus: csak az a helyzet, hogy 1 XT-ből kijön 2 Deore

@iDrew: így van, a tengely átmérője ugyan az

Akkor most már csak az a kérdés, hogy ez az SM-BB70 (XT) középcsapágy kompatibilis-e az én FC-M590 (Deore) hajtóművemmel? Úgy láttam azzal meg voltak elégedve.

@iDrew: az úgy gázos, szerintem annak annyi

@dr.anonimus: tengelyre merőlegesen. :)

@iDrew: tengely irányában fél mili vagy a tengelyre merőlegesen fél mili?

@dr.anonimus: ujjal megpörgettem a csapágyat, és úgy nem tűnt rossznak, bár miután visszatettem a hajtóművet, az kotyogott benne. Volt kb. fél mili hézag. Ez nem tudom, normális-e?!

Szedd ki a kart nézd meg hogy a csapágyak szépen futnak-e ha nem akkor tényleg a halálán van. Ha viszont jók szedd ki, a menetet takarítsd ki a vázban. Ha ez sem használ akkor már nincs más ötletem.