Idén már a 3. használt gépet vettem meg. Jól haladok a felújítással, de azért van pár kérdésem...
Shimano STX hajtókarja van valakinek gyári, szép állapotban? Sima felpolírozott alumínium a felület, vagy van rajta valamilyen bevonat, mint az STX-RC-n?
A felületen lévő kristályos foltokat mivel tüntetitek el? Felpolírozzátok egészet és kész?
STX-RC-m van :)
Az STX-RC matrica le van jőve a hajtókarról. Milyen ragasztóval lehetne visszatenni úgy, hogy bírja a strapát? Pillanatragasztó tuti nem jó, mert szétmarja a matrica anyagot.
Fifi, megnéznéd a hajtókarok kódjait?
Régi Shimano katalógusok alapján: 1994 STX S.E. FC-MC31-CH sötét polír 1994 STX FC-MC30 polír 1995 STX-RC FC-MC33 sötétebb polír, világos láckerekek 1995 STX FC-MC32 polír, sötétebb lánckerekek? 1996 STX-RC FC-MC36 sötétebb polír, világos láckerekek 1996 STX FC-MC34 polír, sötétebb lánckerekek? 1997 STX-RC FC-MC36-S polír 1997 STX FC-MC34-B polír, fekete lánckerék
@fifi: http://i42.tinypic.com/vcuvsk.jpg STX Special Editionod van? :)
lakkozni érdemes.
nekem ami otthon van STX-RC karom az natúr alu ez tuti. és full gyári. ami volt egy régi Kellysemben STX az meg ilyen egészen sötét krómszerű és az is tuti gyári
@fifi: Köszi, de szerintem felcserélted STX-RC-t az STX-szel... Hacsak nem az STX Limited Editionod van 1994 körülről, mert az tényleg sötét króm volt.
Polírozni fogom, csak nem tudom, hogy lejön-e a felületi kristályszerű elváltozás is, vagy csak ha totál felpolírozom... És akkor meg lehet más lesz a színe.
Utána lelakkozzam, vagy hagyjam csak úgy? Oxidálódni fog és besötétül...
Üdv!
Az STX-en krómszerű /de annál sötétebb/ bevonat volt. Az STX RC volt natúr alumínium. STX RC karom van otthon, ez tuti.
polírpaszta, korongok, fúróba fogható polírcsapok, illetve "ördögszőr"