slx m660 hajtómű átalakítás(?)

@Makky:

Köszönöm.

@ezrrl: Az SS-en átsiklottam, bocs. Akkor teljesen jó lesz! Csak a csavarokkal, vagy +alátétekkel kell majd variálni kicsit. Szétszeded és látni fogod rögtön, hogy miről beszélek. (De, ha amúgy nem kell a középső lánckerék már soha, akkor abból simán lefürészelheted a csavar alatti részt és azt ott hagyod alátétnek. Mivel az a belső oldalon van, így úgyse látszik.)

@Makky: Köszönöm az előző a válaszod is.

Amint írtam egysebességes a canga(acél Kona Explosif gyárilag csúszópapucs,így tökéletes a SS hajtásra,Mavic Crossmax karbon agyas kerékszettel szerelve, hátul profin hézagolva(16os Shimano racsnival)...az lenne a cél, hogy esztétikus legyen a hajtás is, ne legyen fenn a 2 kisebb tányér elől, nincs rájuk szükségem. Szerintem nincs baj a láncvonallal,1 éve hangtalan a cucc... Igazság szerint eladtam minden cangám, nem leszek már fiatalabb(heti 3-4 alkalommal tekerek vele 25-30km-ert nagyobb pedálfordulattal aszfalton), próbálom igényes(akár drága holmikkal szerelni),hogy jó is legyen, és szép is.Ezért szeretnék 1 igényes, profi, esztétikus hajtást. Láttam a napokban egy KCNC-t,de az igen használhatatlan osztókörrel bírt...egy másik oldalon egy TUNE hajtást, ott is az osztókör, illetve egy haver szerint a merevség sem az igazi.GOndoltam maradjon az SLX egyszerűsítve.

@rcs2003: Mivel most is így használja, így gondolom nem zavarja. :) De amúgy igen. Bár, ha hátul inkább csak a kicsiket használja, akkor mindegy is. Ha leveszi a középsőt, akkor a nagyot be is lehet rakni középre! :)

Ha nem a középsőt hagyod fent akkor rossz lesz a láncvonalad.

@ezrrl: A legkisebbet gond nélkül leszedheted! A kézépsőt is le lehet, de akkor másik csavar fog kelleni, vagy ki kell alátétezni.