SS agy patkófékkel, vagy gránát agy kontrával?

@elemér: a Feleségem Nagyapja (ezermester az Öreg) szerint a régi Torpedós meg valami M-betűs agyak a legjobbak, de olyat már nem találni... és amikor ezt a cseh remekművet vettem, akkor a szaki is azt mondta, hogy egy régi agy jobb volna... :)

Ja és még egy apró adalék: a Shimano kontrás agy szerkezete megegyezik a kínai kisbiciklik hátsó agyának szerkezetével. Csak azért erősebb.... Velosteel okés, nincs vele gond, de ha más nem és megbízhatóság meg anyag kell, akkor venni kell egy 30 éves Gránát agyat.... :-D

@elemér: köszi! :)

@szami: 3000Ft-ért vettem, ha szét megy, akkor így jártam (Velosteel)... köszi a hozzászólást! :)

@sandorp9: Akkor javul érdemben a fékerő ha összekopik a rendszer. Tehát a görgők a fékdob és a fékkónusz...

Nekem volt mindkettő. A kontra is jó ide-oda elszaladgálni, de a sportos bringázást nem segíti elő az egyszer biztos. Nem mindig lesz optimális pozícióban a pedál elinduláskor, és ez SS bringán elég fontos dolog szerintem. Igaz vannak vitathatatlan előnyei amit alább leírtak, pl.: az időjárásfüggetlenség, bovdenek, fékkarok hiánya... azonban jelentős súlytöbblettel jár. A jelenleg kapható kontrás agyak minősége is hagy kívánnivalót maga után. Ugye 36 furatosak, eleve több küllő, nehezebb kerék. A Velosteel (anno Csepel gránát) agy elég strapabíró ha szépen hajtja az ember, és a kónuszait is viszonylag finoman be lehet állítani, de sportosabb használattal pár hónap alatt szarrá lehet hajtani (tapasztalat) A másik versenyző kontrás kategóriában a Shimano CB-e 110, ami az előzőnél jóval könnyebb, egyszerűbb szerkezetéből adódóan, jóval erősebb fékhatást produkál, strapabíróbb is, de egy óriási hátránya van, mégpedig az hogy lehetetlen! normálisan beállítani. Vagy idegesítően kotyog az agy, vagy darálósan szorul. (szintén tapasztalat) Egy szónak is száz a vége; boltba, kocsmába járni tökéletes kíméletes használatot feltételezve, azonban komolyabb igénybevételre (tempózás, sportos kerékpározás) alkalmatlanok.

@elemér: ahogy mondod... viszont a fékerőn szeretnék valahogy javítani :/

Csak ugye ott a fránya tél...Amikor a patkófék enyhén fos lesz, a kontra meg teszi a dolgát. plusz nincs bowdenázás, oxidáció, fékkar lom a kormányon...

Sziasztok,

van-e szerelési trükk kontrafék erősítésére? Hogy ne csak lassítson, hanem erősen fogjon (de ne ragadjon be). Köszi előre is!

@dave55: köszi a segítséget

Egy jól karbantartott kontrás agy is megfog, ha nem 40-el száguldozol, viszont nem minden pedálállásban tudsz rögtön fékezni, ez sokszor hátrány lehet. Viszont egy jó patkófék megfelelő fékpofákkal, alufelnin elég harapósan tud fogni, főleg ha kis benyúlású.