Tárcsafék halmozott probléma

Sziasztok! Van a menyasszonyomnak egy trekking kerékpárja, mechanikus tárcsafékes és eszeveszettül visít. Van rá esély, hogy valahogy mwgjavítsuk vagy kuka az egész? Esetleg fékbetét és tárcsa cserével megoldódna?

Hát ha tönkre ment, akkor az cserés:nekem légtelenítésnél kitakarították, tip-topra és mégis beragadt, de mondta a szerós arc,h van rá esély h besül.Kívánom,h neked ne ez legyen,mert egy tömítésszett nem éppen olcsó, és akkor még a szervizelés is rájön :(

@drummerdevil: kedden megyek haza szerszámért akkor le tudom megint szedni letisztogatom, egy fogkefével aztán ha nem jó viszem szervizbe :(

Nem akarok ünneprontó lenni, de lehet a dugattyútömítésed tropára ment :( sajnos az én Magurámnál is ez áll fent, így a dugattyú nem mozog rendesen, magyarul nincs nyomáspontom sem :(

Esetleg (mint az autóknál), hogyha a két dugattyút kinyomnám amennyire lehet betét nélkül, és ugye ha itt csiszolni nem is lehet, valami tisztító anyaggal egy fogkefével körbe megtisztítanám a dugattyúkat, akkor megszűnne a szorulás?

Nincs baj a fékkar behúzásával való pozicionálással, csak ahhoz az kell, hogy szépen és egyformán mozogjanak a dugattyúk és egyforma állapotúak legyenek a betétek. Ha az egyik dugattyú nem mozog, akkor ezzel a módszerrel pont az általad leírt eredményre jutsz. Én Győrben ide szoktam járni nagy ritkán, ha valamit nem tudok magam megoldani (pl. kerékfűzés). Eddig nem volt gondom velük (szimpatikus a hozzáállásuk is), de az is igaz, hogy speciálisabb feladatot még nem nagyon adtam nekik.

Én nem a fékkar behúzásával pozicionálon, hanem a fékbetét-tárcsa hézagot figyelve rögzítem a féknyerget. (Nekem mechanikus fékem van.)