Teló átalakítás menetesről A-Headre

@bl4ckv0id: Végül le kellett mondanom az XCE-t, mert a boltos a megadott időre nem tudta volna leszállítani, én meg nem akartam a bicikliépítést halogatni. Így végül egy hete összeállt a gép és egy Suntour XCM-P LO lett a befutó, ami már olajpatronos csillapítású. Szépen működik a rossz minőségű utakon, ezerszer jobb, mint ez előző gagyi Zoom rugós vacak.

@bl4ckv0id: Nézegettem ezer helyen egyébként és az alkatrészhiány miatt értelmes merev villát nem kapni, így maradt a teló. Esetleg használtan tetszett volna egy Carbon villa, de az még ritkább sehol sem kapni.

@rcs2003: Köszönöm, átgondoltoltam és rendeltem egy 100 mm rugóutas SR Suntour XCE-P 1 1/8"-as telót. A Zoom teló meg megy fel apróra vagy asszony Cruiser biciklijébe.

Szerintem érdemesebb lenne egy egyszerű 100mm-es telót bele, vagy méginkább egy azzal ekvivalens beépítési magasságú merev villát. Ahogy láttam a neten, ez a Zoom teló csak 70mm-es. Jó eséllyel Nagyon be fog esni az orra a bringának és megborulhat a nyeregcső szög is, lentebb kerül a középcsapágy... Szerintem nem sokat kell hozzátenni egy ilyen menetes-ahead átalakítós csapágy árához hogy egy fapados suntour ahead telót vásárolj. A menetes megoldás az már a régmúlt.

@bl4ckv0id: Az lemaradt, hogyha kicsi a teló, akkor tudtok ajánlani valamilyen A-Head 1 1/8"-as villát? Városban használom a biciklit, így a teló majdnem hogy csak dísz a jelenlegivel. Azért alakitanám egyelőre át, hogy ideiglenesen ne kelljen venni semmit. Később ki lesz cserélve valamilyen levegős használt telóra.

Másik kérdésem hogy nem annyira tömeg vázak adatait honnan lehet kideríteni? A Nakamura vázról szinte semmit sem találtam, pedig a gyári teló már jó kiindulási pont lenne nekem a beépítési magasság miatt.