@bighead: Ööö... igen. Vagyis nálam pl. a lassan egy hónapja meglévő gumi már "szögletesedik", kisimult kicsit, de még kb. duplaennyi legalább benne van, és elég sokat megyek, viszont értelmetlenül nem skiddelek.
Viszont a felni meg a fékpofa nem kopik (:
@Takács Balázs: megnéztem a macaframa-t és egy kérdés fogalmazódott meg bennem :D 1 hét 1 külsőgumi ? :D
@Takács Balázs: :) köszi, letöltöm :)
@Takács Balázs: ha film akkor macaframa, mash sf, flying scotsman (pályás, magyar szinkronnal)
@bighead: macaframa megvan teljesben, ha érdekel valahogy átküldöm.
@bighead: egy kis hazai: http://vimeo.com/14474387 amerikai: http://vimeo.com/18177336 http://vimeo.com/19090899 és két szerelős: http://vimeo.com/12731049 http://vimeo.com/14866383
érdemes megnézni őket, elég jó minőségű és hangulatos fixis videós
@Majoros Tibor: Én nem érzem h. lehordtam volna valakit. Elmondtam a véleményemet. Ezért is írtam oda h. minden bicós részlegben vannak kivételek
Akik itt vannak, gondolom nem olyanok akik a "szélsőségekhez" tartoznak (ha már olyan divatos szó ez mostanában...).
De pl. mindenkinek van véleménye sajnos a drága autókkal szaladgálókról is, hogy na ez mit lopott össze, emiatt van az, hogy itt van szomszédomnak a 750-es BMW-je a 12 hengerrel, ami ugyan 93-as de tök szép gép és brutál a hangja, mégsem vennék olyat, mert van pár olyan embernek is aki nem méltó rá.
Ugyanez van a terepjárókkal is. Én mondjuk ha valamikor lesz pénzem csak Hummer H1-et vennék, vagy Mercedes G-t, semmi mást. De azt sem városban használnám meg gizdulni. De ilyen problémmál sajnos még nincsen...
gyerekek...bringás fórum... a fixi is 2 kerekű, a fixis és a bmx is ember XD na de minden viccet félre, mindannyian sztem ua. szeretjük a bringánkat, szóval sztem ez a ki mit szeret egy olyan vita h én nem szeretem a halászlevet...miért mert nem... miért nem szereted a fixit? mert nem... a zenével is ez helyzet.. miért metált hallgatok? mert csak.. te vagy mások miért diszkót? mert csak XD senkinek semmi joga lehordani senkit ha éppen nem tetszik neki... szóval szerintem értelme nicns szívni a másik vérét, h mi a jó abban vagy mi nem... élvezi és kész...
@airborne: A városban tekerésről meg annyit, hogy a bicósok nem fogják fel, mi az, ha valaki autóval megy és a kurva bicós miatt kell idegeskedni. Én mindig nagy körültekintéssel kerülöm ki a bicósokat mert tudom milyen szar mikor elszáguldanak mellettünk 10 cm-re. Volt rá nem egyszer példa.
De amikor jön egy futár a fixijével és cikázik előttünk, bevág elénk és emiatt le kell fékezni ami miatt belénk jön hátulról valaki, az már nagoyn gáz dolog.
És ez nem lenézés, nem általánosítás. minden stílusban vannak barmok.
Az meg h. kimondom a véleményemet, az szerintem emberpolgári jogom!
@Takács Balázs: Nem nézek le senkit. Nekem NEM tetszik a fixizés mert idiótán néznek ki ahogy tekernek. kb. mintha beleültek volna valami karóba. Nem kell mindent kipróbálni ahhoz, hogy véleményt mondj. Vagy akkor ezek szerint próbáljunk ki mindenféle kábítószert meg egyéb szart, vagy vágjuk le a kezünket, hogy kipróbáljuk, hogy milyen amikor visszavarrják vagy mi a fene???
Öcsém jár kempozni vagy mi a fenére. Dobálják őket ide-oda. Mindig azt mondja, amit te, h. megtapasztalják milyen a fájdalom. én meg mindig mondom neki h. jó, akkor most jöjjön a tökönrugás lecke...
@Takács Balázs: Igazad van, tényleg nem próbáltam, nem is minősítem le, csak azt aki 0 tapasztalattal hegyről megy lefelé fixivel. :D Szerintem a fixi azoknak való, akik városban az autóúton 40-50el akarnak repeszteni, én ezt futároknál, vagy késős sulibajáróknál tudom elképzelni. Én szeretek a járdán "döcögni" szépen körülnézni, látni a környezetet. Olyan kicsi ez a város, hogy ki akarom élvezni azt a keveset. :) De azért ki kéne próbálni, egyszer veszek egy régi óutit, arra egy Novatec agyat rigida flyer felnit, fő, hogy olcsó legyen.
@Takács Balázs: ennyi. :)
@Takács Balázs: Ámen.
@edvin: Én speciel ismerek olyan embert akinek a fixijén nem fáj a térde, de 3sebességes cruiseren már szokott. Ne legyél benne biztos hogy nagyobb a térd igénybevétele, ugyanúgy kell tekerni, csak felfele nem kell húzni a lábad, mert tolja a pedál maga előtt.
@bighead: Megdob a csatornafedél... ugyan. megdobja a montit is, még ha 3 fék van rajta akkor se tudod megállítani ha már az oldalán csúszik. Ha a kamiont megdobja úgy a padka hogy felborul akkor egy biciklit miért ne. Ilyen az élet.
@airbone: amíg nem próbálod nem tudod elképzelni hogy milyen hatásos a fix hajtásnál a fékezés. Természetes hogy alulminősíted, én is így tettem először. Ha kipróbálod talán egyszer rájössz hogy hatásosabb mint gondolnád. De ha trekking vázra építed tehetsz rá V féket is akár.
@Rober-to: őszintén nem értem hogy miért minősítesz le egy olyan stílust amit nem próbáltál. Mondhatnám hogy beszűkült látótér, talán igazam is lenne, de maradjunk annyiban hogy ennyi ember nem tévedhet. Az hogy neked az óuti meg az MTB az etalon nem jelenti azt hogy ilyen elutasítóan kell beszélni minden más stílusról. Van élet a váltó után is.
Ízlések-pofonok, de ennyi ember nem tévedhet. Nem lenézni kell azért mert cikázunk a kocsisorok között, meg nincs fék. Legalább megismerjük a határainkat. Van aki MTBvel is többet vállal mint amit tud, és bukik, olajos fékekkel, és van aki ugrálás közben rongálja a várost, vagy veszélyeztet másokat, esetleg akadályozza a forgalmat. Minden stílusból lehet példákat hozni.
@tomi576: sokaknak bevált, de mindigis téma lesz hogy divat meg hogy mi a jó benne, miért rossz, meg hogy tönkreteszi a térdeket.
@Rober-to: például télen nemkell aggódni hogy tiszta latyak hó sár lesz a váltás, nemkell se féket se váltót állítani (bár ezeket jobb esetben 1x kell csak) , lényeg a lényeg: nem tud rajta mi tönkremenni, ha jól rakod össze, csak a láncot kell olajozni.
szerintem: kinek a pap, kinek a papné. akinek nemtetszik, az úgysem fog fixizni, de ezek a véleményalkotások majdnem ugyanolyanok, mint akik menettapasztalat nélkül véleményeznek termékeket.
@Rober-to: Egy városi bringára minek több fokozat? Természetesen az XC/Túra bringákra kell. De oda is csak azért mert fel tudj menni az emelkedőn. De itt a gyors haladás a lényeg.
@Rober-to: :)Egyetértek,szeritem is csak parasztvakítás.
Én egyáltalán nem értem amúgy a fixiseket. A mutatványozáson kívül mi jó van benne?
SS-eseket sem értem. Ha akartok ss-elni, üljetek fel öreganyátok parasztkergetőjére aztán hajrá. Én évente egyszer meg szoktam hajtani az öreg gépet és szerintem 50-et kitekerek belőle, de akkor már érzem ahogy nyaklik a váz. Na ha adrenalinpumpa kell, akkor tekerjetek ilyennel, ott lehet izgulni, hogy mikor száll el alólad a gép.
SS-nek szerintem csak annyi értelme van h. ha valakinek nincs elég manija, vagy nem akar költeni, akkor összedob szinte semmiből egy gépet, ill. az, hogy jó könnyű gépet lehet így építeni.
Minden más esetben meg fogjátok az országútit, MTB-t aztán váltsatok induláskor a kívánt áttételre aztán ragasszátok le a váltókart ha nem tudjátok megállni. És akkor MTB/Road és SS egyben.
@tomi576: persze :) nem is a fixit szidom. nekem tetszik, csak ez a srác is 0 bringás múlttal állt neki fixizni és biztos nem ő az egyetlen... egyébként előbb utóbb nekem is lesz egy egyszerűbb :D ha majd időm engedi összedobom :)
http://fixeged.com/ii-flatland-alleycat-video
Egy kis falatka a fixis feelingből- esetleg ha még valaki nem látta. Hatalmas riszpekt a támogatóknak és szervezőknek, mert nem volt semmi az egész rendezvény. Meg a videó készítőjének is.
Kicsit para volt, mikor felrohantunk a vonatállomásra, pattannánk bicóra, erre kb. 50 rendőr sorfalban nézi hogy mi van. De szerencsére fradistákat vártak, nem minket. Sajnos erről nincs a videóban, de felejthetetlen hangulatelem volt :D
@airborne: fixire is lehet hátsóféket tenni.... :D
@tomi576: Mondjuk az igaz, ha ez az első köre, akkor az nem a technika hibája..
@tomi576: Hát, de érted, ha van jó fék, például egy hidrós tárcsa, simán meg tud állni, vagy lelassítani a lejtő végére. Fixivel meg csapkodja ezerrel felfelé a lábad, esélyed nincs megállni. Nem tudom... én 1. fék nélkül nem vállalnám be.
@bighead: más biciklit is ugyanúgy megdob a csatornafedél. ha kezdőként nekiment féknélkül az emelkedőnek/lejtőnek.. akkor az nem a fix hajtás hibája.
@Krupcheck: Nekem végül is mindegy. egyszer ültem fixin. nekem valahogy nem jött be. Maradok az SS-nél.
(Éppen ma vettem észre, hogy megint kezdek kicsit vakmerő lenni. Keresem a durva helyzeteket. (Lehet, hogy nem kéne.))
@edvin: Annak már mindegy ^^ Egyébként így hosszabb távon nem érzem hogy jobban megterhelné a fixizés. Fékkel határozottan jobb a tökéletes körkörös mozgás miatt, de fék nélkül sem nyírja, pedig érzékeny a térdem. Elvileg megterhelőbb, nekem még nem tűnt fel.
Ha már fixi. Gondolatok már arra, hogy a nagy igénybevétel miatt, hamarabb tönkremegy a térdetek? Vagy ezzel nem is foglalkoztok?
@Rober-to: egyik nyáron dolgoztam egy sráccal, aki akkor építette élete első fixijét... akkoriban még nem volt ekkora divat... miután megépült célba is vett egy szép nagy lejtőt, aztán lefelé egy csatornafedél megdobta és teljesen elvesztette a kontrollt. azóta úgy néz ki az arca mintha ő lenne jekyl és hyde egy személyben :/
@Krupcheck: Én nem így értettem a meleg helyzetet. Lenézésről szó sincs. Én amit láttam, amiatt nem tetszik a fixizős kategória. Vannak jó fejek is, nekem is van olyan ismerősöm aki fixizik, de nekem nem jön be. Valahogy fura.
@Rober-to, Misaly: Ti sem fixiztetek még látom (: A filmekben direkt hajszolják a meleg helyzeteket, de ha megnézed mindet megoldották valahogy. Sok a köcsög biztosan fixisből is, aki tényleg azt hiszi hogy ő az isten és mindent szabad. Ők csak azért nincsenek még elütve, mert mások vigyáztak rá hogy el ne üssék őket. Úgy közlekedni parasztság. Meg ha nem tudja az ember megfogni, akkor illendő az első fék, evvel egyetértek.
De légyszíves ne ez alapján nézzetek le egy bringás szubkultúrát, mert elő lehetne venni itt a bmx vs xc és egyéb marhaságokat, amik ugyanerről szólnak. Lehet biztonságosan fixizni, és igenis egy más érzés. Sokmindenhez megváltozott a hozzáállásom mióta fixizek.
@Misaly: Na ez igaz! Megnéztem egy fixis filmet. Elég meleg helyzetek voltak. Hülyén ülnek a gépen, és szerintem 100 km-enként gumit cserélnek. Szerintem SS sokkal jobb, ha már egysebességes. Fixi inkább mutatványozni jó szerintem.
Ez a fix hajtas egyszerketszer jo moka, de inkabb balesetveszelyes, nem egyszer kaparom az agyamat amikor vasaggyal 20 kilos gyerkocok erolkodnek hogy meg tudjanak allni.
Convertible aggyal es min egy elso fekkel meg ok, csak ezekbol van a legkevesebb, tobbseguk kreszt sem ismeri, de ok egyek a bringaval ( foleg miutan valami hirtelen helyzetben fekero hianyaban a gerincukbe epul a hajtokar )
Amit viszont vegkepp nem ertek, az az eleterzes es hippi dumak amik ovezik ezt a stilust, olyan ellenszenves nyaltengerre valtoztatja egyket ember hogy hanyni lehet toluk.
@Krupcheck: Nekem is így van megoldva a single speednél. Ez a legjobb megoldás szerintem.
Egyébként a záróanya az nálam is úgy volt hogy 11t fogaskerékről esztergályos (Öcsi bá' suliba) leszúrta a fogakat, és ráment egy sima kazettarögzítő csavar a végére.
@Takács Balázs: Pontosan. Hirtelen eszembe sem jutott hogy nálam is van ilyen kép. Az enyém itt fixálva is volt, csak nem volt az igazi. Pont a láncvonal miatt próbálkoztam evvel a megoldással, páran hülyének is néztek- viszont azóta vmi fixis oldalon találtam egy eredeti megoldást erre, a japánok gyártanak fix kazettát is! Valami ilyen lett volna nálam is a megoldás, csak nem volt meg hozzá a technikai háttér.
De ha csak szimplán egysebességesíti az ember, akkor teljesen jó. Annyi hogy egy normális egysebis agynál szélesebben van a küllők pereme, így merevebb a kerék. De ha mindenhová jó egy 8-9 sebességes agy, akkor nincs avval baj.
@fifi: fogj egy 11 fogas záró lánckereket, csiszold le a fogait, tedd fel a végére, és egy ugyanolyan záróanyával mint amivel a 9es sort fogatod fel szorítsd rá.
távtartó van, lánckerék van... még mindig nem vágom, mi szorítja fel az egészet az agyra...
@Rober-to: Egyszer ültem ékszíj hajtásos biciklin. Azt is egész más tekerni mint egy normált.
@fifi: Krupchecké: http://foto.testbike.hu/index.php?p=foto&gid=4420&id=7&pp=usrgl&uid=178
nos, csak hogy jól értem-e: nem muszáj SS hátsó agyat kukázni, lehet normál kazettás agyat is egy fogaskerékkel összemókányolni? ezt addig nem fogom megérteni, amíg nem látom képen... de ez akkor okosság, mert így a láncvonallal is lehet elvileg játszani, nemde? van ilyen átalakításról képe valakinek?
@Krupcheck: Köszi! A fogsor szétbontásra én is gondoltam, csak nem voltam biztos, hogy úgy szokták csinálni. Most beszéltem egyik kollégával, ő is megerősített ebben. Deore fogsorom van kettő is ha jól emléxem. Abból már csak kijön valami.
Hajtókart tudok szerezni ha úgy adódik. Ez 2-es lenne mindenképen, márcsak azért is, hogy a szép 96 körüli XT váltóm a vázon maradjon.
Szóval 52/53-42 - 11 lenne az áttétel. De 26"-os kerék.
Láncfeszítőt kell szerezni...
@Rober-to: Természetesen lehet. Olcsó megoldás: fogsz két fogaskeréksort, szétfúrod a stifteket,és máris van egy rakat hézagolód (Shimanonál 350Ft/db amúgy). Elegáns megoldás: párezer Ft-ért alu hézagolók több méretben direkt e célra. Haszonleső megoldás: Nekem is van 7 db eladó alu hézagolóm, 4mm-esek.
Egy ss fogaskerék 8-900 Ft, sokféle méretben létezik, és természetesen van ami kazettás agyra való, nyilván Deore-ra ugyanúgy. De használhatod a fogaskeréksorból kiszedett fogaskerékkel is, és akkor ugye könnyű 8-9-es láncot is tehetsz rá.
Egyik gépemet szeretnék SS-re átépíteni.
A papucskialakítás olyan, hogy csak láncfeszítéssel lehet SS. Ez a feszítő kapható a boltban Shimano termékként.
A kérdés az, hogy lehet-e Deore hátsó agyhoz hézagolókat és fogaskereket kapni, amikkel tudom használni a gépet???
@Krupcheck: Ok, amúgy is főleg a kerékpárúton megyek, ha nem, akkor meg lassan, és kikerülöm őket. Azokat imádom, akik bambán maguk elé meredve ballagnak a biciklinek szánt lépcsőemelkedőn, és meg kell állni miattuk, vagy csattogni a lépcsőn, vagy amelyik megy, mint az ökör, pont elém, nem hall, nem lát, amikor ki akarom kerülni elém áll... Amúgy nem nagy gond, simán meg lehet oldani Debrecenben, szinte az összes biciklis a járdán megy, országútival (fixivel) persze én is az úton megyek majd...
@airborne: Légyszíves ne cikázz a gyalogosok közt, pont ezért utálnak ők minket, bringásokat. Az hogy ők mennyit szabálytalankodnak, meg bunkóskodnak az az ő dolguk, de visszafelé nem kellene ugyanezt. Még ha óvatosan csinálod sem. 4 sávos út, csúcsforgalom, nem para. Végigtolod 30-40-el, nem tartasz fel senkit, sáv szélén elférsz, csak vigyázni kell valami kátyú be ne vágjon egy busz alá. Biztonságsabb, gyorsabb, ha értelmesen közlekedsz nem anyáznak. + megvan az az "előny" hogy csak magadba tehetsz kárt. Azért ha egy gyalogost elcsapsz és meg talál halni, az jobban fáj mintha magad töröd össze- szvsz.
Bukó meg mindenhol alap (,
@hunwarrior3: Mondjuk ez igaz, biztos hamar belejövök.
@airborne: Először én is paráztam az autók közt menni, de aztán hozzászoktam, szóval nemgond ,hogy félsz az elején, mert aztán úgy is belejössz.(Sajnos fixim még nincs, csak országútival tekertem városban,de már megszoktam az autók közt menni.)
@Krupcheck: :D Én aztán nem, én félek az úton, szeretek az emberek közt cikázni. Bár lehet, az volt a baj, hogy túl lassan tudtam menni. Akkor lehet, hogy sisakot is kell vennem, úristen, de drága lesz ez. :(