helló!
Érdeklődni szeretnék hogy hallott e már valaki, látott e már valaki vagy esetleg kipróbálta e már valaki az Acros AGE hidraulikus váltóját és mik a vélemények ezzel kapcsolatban?
Az ára horror összeg azt tudom engem a többi tulajdonsága érdekelne! :)
@mirage: Az airlines nem lehetett nagy durranás mert arról nem igazán hallottam semmit pedig nem járkálok csukott szemekkel :D Ebből arra következtetek hogy nem igazán volt elterjedt és kb a megjelenését követő 1 éven belül el is tűnt a piacról ebből arra következtetek hogy nem igazán volt olcsó és főleg megbízható :D szerintem az olaj kicsit megbízhatóbb mint a levegő hiszen nem levegős fékeket használunk mint egy teherautón! :D szerintem valamikor május környékén megveszem aztán csinálok egy hosszú 4-5 hónapos tesztet és kiderül hogy milyen is valójában a szerkezet :D
biztos kellemes lehet a beallitas, plussz levegosodesbol adodo pontatlansagok..oankor mit csinalsz erdo kozepen?..2fokozat kozott pumpalod hogy valtson, mint a feknel?..:D a shimano airlines se volt hosszu eletu, pedig az tenyleg kulonleges volt..:D de kitudja...30eve a mektronic-nal vezetek nelkul ment a jel es az aramellatas, valamint egyes tipusnal a valtogorgo termelte a derejt, es ez lesz a duraace 2015os nagy ujdonsaga.. megelozte korat, de porba hullt, kitudja, lehet az olajos valto is elterjedt lesz 1x, vagy 2030ban hidraulikus xtr lesz a szenzacio:D
vagy veszel frikcios kart 400ft-ert es hasznalhatod 6-7-8-9-10-11seb-hez:D
@annusgabor12: Méretre kell szabni a vezetékeket. Utána légteleníteni, és utána mehet a dolog.
@Gege: A beállításról tudsz esetleg valamit, vagy csak felrakom és kész patent minden?
@annusgabor12: Simán megvenném. Már csak azért is, mert két mozdulattal átállítható a váltókarja, és onnantól tudja a 8-9-10-11 sebit. Ugyan ez igaz az első váltóra is. Ezen felül pedig nincsen ugye bowden nyúlásból adódó pontatlanság( arról nem nyilatkoztak h milyen szintű a levegősödés). Plusz szeretem az ínyenc cuccokat :), ezért is van pl Lefty-m is ;) és imádom!
@Gege: te vennél egyet ha nem számítana a pénz? Jobb mint bármelyik bowdenes társa vagy kb ugyan azt tudja mint egy felső kategóriás váltó csak kétszer annyiért?
Hali
Nekem volt már lehetőségem a Eurobike-on kipróbálni a standjukon. Egy komplett hajtás fel volt építve amit egy motor hajtott, az ember meg válthatott vele. Szokatlan elsőre a váltókar, de kb 10 váltás és rááll az ember. Pontos, könnyű, bármilyen rendszerre rá lehet faragni. Szopás légteleníteni.
SZVSZ nem fog elterjedni, mert senki sem fogja megfizetni.