Átlagsebesség - túloznak a bringások?

@messor: Kicsit szomorú lettem. Elővettem a táblázatokat, s megnéztem az eredményeket. A terepjáró sajnos utolsó a sorban. A túrakecskék átlaga kereken hat kilométer per órával több, az országúti járgányoké meg éppen tizeneggyel. :( Azután felvidultam, mert a terepjáró képesség az átlagsebességgel éppen fordítva arányos. :)

Ja, és 3:51'11" :)

101.87 Km ~400m szintemelkedés 26.4 átlag

@XCode: jó két liter folyadékot ittam az út alatt... Nem fáztam én sem, az biztos... :)

@dr.anonimus: Na ez már valami! (Megkergettek a mókusok :)

@XCode: 2 érdemi országúti infóval tudok szolgálni:

Sprint etap, lazulós, tesztelősre belőve:

• 38,9km
• 1:15
• 160m szintemelkedés

Light hegyi etap, kicsit komolyabban:

• 47,3km
• 1:37
• 525m emelkedés

@ArtWolf: Forró menet volt... Köszi.

Ma én is mentem, erdőben gőzfürdő volt. 16 km/h nagyjából 30 kilométeres úton.

@XCode: Mai kis hullámvasút: Újpest - Fót - Mogyoród - Szada - Veresegyháza - Őrbottyán - Csomád - Fót - Újpest: 52,6 km, 1 óra 59 perc, 26,5 km/h átlag. Ezzel most ezen a viszonylag hullámos úton aránylag elégedett vagyok, de azért lesz ez még jobb is... ;)

@XCode: Köszönöm mindenkinek az adatokat.

Ma reggeli menet:100.71 km, 28.98 km/h átlag, 47.2 km/h maximum.

@XCode: Egy rövid túra: Pomáz - Dobogókő - Pomáz 40,8 km, 1 óra 43 perc 23,6 átlag. Egész szar állapotban vagyok, fölfelé megálltam vagy négyszer...

@milanos: Köszönettel vettem. Ha összegyűlik egy tucat a hasonló adatokból, újra kiszámolom a hosszú távú átlagokat.

Tegnapi kirucanás Keszthelyre trekkingel 150km 18km/h átlaggal!

@sandorp9: Hali! Köszönettel vettem az adatot.

Itt a nyár! Kirajzottak a kerékpárosok. Végre hosszú utakról is érkeznek beszámolók.

@XCode: hali, egy újabb adat trekking rubrikába; 96,47km 3:46:58 alatt 25,4km/h átlagsebességgel...

@Zoltán-san: A fiúk a bányában dolgoznak, azaz küldik adataikat. Rövid távú eredményekből bőven van már. Ellenben hosszú utakról kevesen számoltak be eddig. Míg el nem érjük utóbbiakból is legalább a 30-40 adatot, érdemes gyűjteni. Növekszik az eredmények megbízhatósága.

@XCode: Úgy látom hogy még rendületlenül gyűjtöd az adatokat, tegnapelőtti adat, régió: Gödöllői-dombság, Cserhát:

121,3km, 1137m szint 7ó 43p alatt (nettó 6ó 15p) montival, több helyen rossz minőségű aszfaltúton. Ha valami fontos adat kimaradt akkor szólj!

@messor: Ma ez az adat viszi el a pálmát :) Köszi!

Mai etap 110.12 Km szintemelkedés ~800m átlagsebesség 25.3Km/h.

@covardale83: Jó lesz mind a kettő. Köszi.

Még egy adat:

Városligeti edzés a Közlekedési Múzeumnál kezdődő kb. 1, 5km-es kör megtétele többször (ez más környezet,nem állítanak meg a lámpák)

Táv: 8.16 km Idő:16p 47 mp Átlag: 28.6 km/h

MTB. Amelyik eredményt gondolod.

Legújabb eredmény, ma reggel munkába menet. Táv: 25,23 km. Idő: 58p. 20 mp Átlag: 25.3 km/h

Bp. XIII- Bp XVIII. Bicikli út Corvinig,utána Üllői úton.

@benjamintoth: Köszönettel vettem a tudósítást. Ellenben nem írtad meg miféle járgánnyal teszed meg az utat. Csak nem a triálos kecskével?

Én 120 km-t viszek kb.(Kecskemét-Gödöllő) amikor jövök egyetemre; olyan 5 és fél óra az út, pedig még kapaszkodni is kell. Zsámbokig (olyan 98-99km) 4 és fél óra. 200-at még nem mentem, de a végén már szenvedek ennek is. Ez a teljesítmény szerintem nagyrészt egyenes szakaszon érhető el igazán.

Elkészültek a táblázatok: rövid távú eredmények - hosszú távú eredmények. Lényeges változás az előzőekhez viszonyítva nincsen.

@XCode: persze, igazad van ebben. De azért nem mindegy, h annak idején 27-tel egy óra alatt kidöglöttem a montin, vagy most 30 körüli tempóval kimegyek a világból... Cserébe el tudom viselni, h még jó minőségű foldútra sem megyek igazán... :) De azért kéne egy monti is... :)

@ArtWolf: Igazából csak hosszú távon, országúton érzem hátrányát a terepjárónak. Ha majd kifogyok a jelenlegiből, alighanem cross kerékpárra nyergelek. A széles köpenyeket akkor sem tudom majd nélkülözni. Remélem, ennek ellenére kicsit fürgébb leszek. (Rosszabb esetben addigra elaggok, és leeresztek, mint a kipukkadt léggömb...)

Minden viszonylagos - megmondta már Zweistein is. Egy 50 köbcentiméteres motor (kb. 3 lóerő teljesítményű) 40 km/h sebességgel is képes mozgatni kerékpárodat. Az ember teljesítménye ennek jó esetben a fele. Lehangoló.

Gyalog, hosszú távon, edzett ember tartani tudja a 4 km/h átlagot. Mint hernyó, mászunk a földön, ez a gyalogos léptéke. Kőkori elődeink talán többre voltak képesek.

Két keréken négyszer-hétszer sebesebben haladhatsz. Természetesen ehhez jó utakra is szükségünk van. Terepjáróval, úttalan utakon is képes vagy a gyalogos sebességének kétszeresére. Ez sem lebecsülendő eredmény.

Szkíta őseink lovascsapatai (becslés szerint) mintegy 28 kilométert tettek meg naponta. Én meg nyeregbe pattanok, s egy nap akár 170 kilométert is legyűrhetek. Egy jó lovas nagyjából ugyanerre képes. Más szóval, a kerékpárral elértük azt, amire ókori vagy középkori elődeink is képesek voltak. A kétkerekűt ellenben nem kell zabbal ellátni. Viszont kell neki olaj, karbantartás, istálló stb. Ezek után örvendjünk vagy búslakodjunk?

@XCode: Ha belegondolsz, autóban sincs ilyen, sajnos... Hacsak nem vesszük ide a Mercedes G AMG-t... Dehát az meg ugye drága... :D

Készülnek az új táblázatok. Addig is a legfrissebb eredmények rövid távon (< 100 km):

MTB 20,58 km/h

Túra 24,64 km/h

Outi 28,38 km/h

A hosszú távú eredmények nem változtak.

@riggs: Figyelemre méltó adat, nagyjából 5 km/h előny az országúti járgány javára. Ezzel összecseng a témaindítóban emlegetett 5-8 km/h sebességkülönbség, országúti és terepkecske között.

Fürgesége miatt kedveltem az országútit. Csak azért váltottam, mert terepen is szerettem volna közlekedni. Süppedős talajon még a vékonyabb köpennyel szerelt túragép is szomorú halál. Nagy kár, hogy nincsen felemás, "kétéltű" járgány: országúton szárnyalna, mint a sas, terepen mászna, mint a hernyótalpas.

@XCode: Óuti és a Trekking közti különbség 72 Km-en .

Óuti: http://www.sportypal.com/Workouts/Details/3859964

Trekking: http://www.sportypal.com/Workouts/Details/3715086 /régebi adat/

A szél egy kicsit a Trekkinget segítette anno,de nagy eltérés ebből nem hiszem ,hogy lenne .

@ArtWolf: Pillanatig sem gondoltam, hogy türelmetlen lennél. Ellenben tréfára kötődés a válasz, s nyelvünk kincsestárában, a rokonértelmű szavak között - izgatott, feszült, ideges, feldúlt, ingerült, nyugtalan, zaklatott, tűkön ülő, csupa ideg stb. - nem találtam alkalmasabb jelzőt. :)

Új táblázat pedig lesz - Szent Iván napjáig elkészül -, a rövid távú eredményekből bizonyosan.

@XCode: Dehogy türelmetlen! Nem akarlak sürgetni, hisz szabadidődben foglalkozol ezzel az egyébként hasznos dologgal! Köszönjük neked a folyamatos összesítést! :)

@ArtWolf: Legyen kívánságod szerint. Hamarosan elkészítem az új táblázatokat. (Június 21-e, Szent Iván napja, a nyári napforduló. Vagyis addig még tavaszutó van, s csak utána jön a nyár. Ellenben a türelmetlen kerékpárosnak is igaza van. Aigner Puha és a hasonszőrű meteomókusok június első napjától számítják a nyarat.)

@XCode: Nyár eleje van :D

@XCode: Ez jó, megjegyzem! :D

@ArtWolf: Köszönöm, ezt az adatot is feljegyeztem. "Kávé helyett kerekezz! Hetvennél majd felébredsz!" (Nem kérek jogdíjat.)

A táblázatokat alighanem csak nyár elején érdemes megújítani.

@XCode: Ma reggeli tekerés kávé helyett - na nem mintha kávéznék (Caffe Ride-os Pilisi "kis" kör): http://www.bikemap.net/en/route/2634665-cr-papret-pilisszentkereszt-dobogoko/#/z15/47.72275,19.01272/terrain ez az eredeti útvonal, mi, a "B" sor nem mentünk Szentlászlóra, hanem balra visszagurultunk Szentendrére. Sajnos az emelkedőn nagyon érződik a taposó hátránya a patentpedálhoz képest... :( 75,4 km, 26,9km/h átlag 2 óra 48 perc menetidő, és lefelés egyéni rekordot döntöttem, 70 km/h-val döngettem, ez jól esett :D

@Bose401: Eddig sem volt okod szégyenkezésre. Köszönöm az adatot.

Jómagam is mentem ma vastagkerekűvel, nagyrészt laza homokon: 47,89 km távolság 14,0 km/h átlagsebesség.

@XCode: Üdv! Újabb adatot hoztam, ezúttal azt hiszem nincs mit szégyenkeznem. Aszfalton tettem meg 39 km-t hegynek fel (és utána ugyanott le) 2 óra 18 másodpercen belül. Természetesen össztelóssal.

@Ktm Beni: Köszönettel vettem az adatot. Jómagam is jártam ezen az útvonalon, a nyolcvanas években. Azóta, úgy látszik, nem változott semmi.

@XCode: a már nem ismeretlen útvonalam Lőrinci-Rózsaszentmárton-Gyöngyöspata-Szurdokpüspöki-Jobbágyi-lőrinci volt,58km 550 m szintkülömbség 2 óra 25 perc ( az út 1/3-a bicajgyilkos).

@XCode: continental citycontact, 4 baron egész kényelmes, de haladni is lehet vele.. Terepen pedig 2 colos raceking volt fenn, 2,8 baron.

@Donaukinder: Köszi. Elismerésre méltó teljesítmény. Miféle köpenyeid vannak? Jómagam ugyan nem nélkülözhetem a széles gumikat, de érdekel a dolog.

Uff!

Tudok szolgálni némi adattal, túrázásra, mtb, outira..:)

Túra: kb. 130 km Szolnok- Bélapátfalva kb. 26 os átlagom volt 2x megállás Jászapátiban, Egerben.26 os mtb-vel csomagtartón 10 kiló csomag, 1,75 ös aszfaltkülsővel..

Terep: 64 km 1640 m szintkül. 20 as átlag, 3 óra 29 perc

Outi: www.strava.com/activities/148031220

@halasiz: köszönöm :-) idén még lesz egy 1400 km is,ami számomra a legfontosabb, ha sikerül akkor szinte biztos ,hogy elfogadják az előnevezésem a Paris Brest Paris-ra. A nyereggel én is szenvedtem 2 évet ,most úgy megyek hogy kisebb teher az ülőcsontokra és több a lábra. Nekem ez bejött ,Nem pörgetem a pedált annyira mint régen.

@ArtWolf: Az adatok sokaságában a szélsőségek eltűnnek, s marad a jellemző érték, az átlag. Természetesen jó lenne különválasztani a versenyeken elért eredményeket, a városi tekeréseket stb., de ehhez nagyobb számú adat kellene.

@XCode: azért nem szoktam városi tekerés adatait küldeni, kert egy csomó dolog torzítja, vagyis rontja az átlagot, így nemsok köze van a valóságos erőnlétemhez. Ilyen pl a sok fékezés, gyorsítás a lámpák miatt, vagy az, hogy egy ilyen hétfői nap végén úgy érzem magam, mint aki 200+ km-t tekert (táncpróba, -tanítás)

@riggs: Gratulálok a teljesítményedhez! Akkor már csak a 600-as hiányzik, gondolom idén az is meglesz.Én "csak" a Kiskunság maratonon indultam (és elégnek is éreztem). Egy kérdésem lenne: hogy lehet ennyit ülni a nyeregben? Én 180 km-t bírtam kényelmesen, utána inkább állva tekertem volna...

A legfrissebb eredmények rövid távon (< 100 km):

MTB 20,67 ± 5,06 km/h

Túra 24,56 ± 4,29 km/h

Outi 28,70 ± 3,93 km/h

A legfrissebb eredmények hosszú távon (> 100 km):

MTB 15,97 km/h ± 1,59 km/h

Túra 22,14 ± 2,29 km/h

Outi 26,92 ± 4,19 km/h

Új táblázatokat egyelőre nem érdemes készíteni. A régiek itt találhatók.