Átlagsebesség - túloznak a bringások?

@Solfrutta: Kerékpárútjainkon ez az eredmény csodás. Az építők fel sem tételezik, hogy akadnak haladósabb fajta kerékpárosok is. Így azután a bicajok útja hasonlatos a részegek útjához. (Tanú, mondja el mit látott! Az úttest melyik oldalán haladt a sértett? Hát kérem: hol az egyiken, hol a másikon...)

@ArtWolf: Ja, oúti persze :)

@XCode: Szentes - Makó 59,3 km, 2 óra alatt, 29,4 km/h átlag. Visszafelé anyummal jövök, kíváncsi leszek :)

Szép napot! :)

Vasárnapi országútis Velencei-tó kerülés adatai:

Lepsény - Székesfehérvár - Gárdony - Velence - Pákozd - Székesfehérvár - Lepsény

100km - 25,7km/h - 03:53:40

http://www.sports-tracker.com/#/workout/solfrutta/6i7rntrpdknk38sn

A vadi új déli parti bringaút aszfaltja nagyon jó, a nyomvonala szörnyen turistás, nem túl haladós... :)

@XCode: Tegnapi röcid, lájtos: Szentes-Szegvár oda-vissza: 21,2 km, 47 perc, 27,2 km/h átlag

@S-Péter: Meggyőződésem, egy túrásított terepjáró kevésbé fürge, mint egy cross- vagy egy túrabicaj. A különbség hosszabb utakon nyilván nem jelentős. Szerintem 2-3 km/h-nál nemigen több. Adatokat persze nem tudok igazam mellett felsorakoztatni.

A gumik szélessége szerinti osztályozásnak nincsen akadálya. Kellő számú (harmincnál több) adatból már kisülhet valami.

Jómagam terepjáróval hajtok. Elsősorban a kényszer visz rá. Legtöbbet aszfalton utazok, de gyakorta hosszabb utakat teszek meg terepen is, többnyire laza talajokon. Széles köpenyekre van szükségem, hogy ne süllyedjek el pl. homokon. Az 55 mm széles Continental Traffic is megfeneklik olykor futóhomokon. A széles köpeny természetesen valamelyest visszafogja a sebességet aszfalton. Ellenben nem rázza annyira a járgányt és utasát.

Ha kimúlik a kecském, és még futja erőmből, mindenképpen cross szekeret veszek, természetesen szélesebb köpenyekkel, mert a homoki kalandokról nem akarok lemondani. Egyetlen hátránya ennek a választásnak: nem kapni akárhol és akármikor szélesebb 28 hüvelykes külsőt megfelelő mintázattal.

Rövid távolságon nem sokat számít a kerékpár típusa. Hosszú túrára túrakecske való, esetleg megfelelő szerelvényekkel ellátott, túrára felkészített cross vagy országúti bicaj. Túrásított terepjáró csak akkor hasznos, ha erdőn-mezőn is szándékszol gurulni, nem csak aszfalton.

@XCode: Szia! A montit azért kérdeztem, mivel sokat gondolkodtam rajta, hogy milyen típusú kerékpárt vegyek. Mivel az mtb-vel is jórészt aszfaltúton mennék, ezért érdekes, lehet meggyőző erejű lett volna egy hasonló kimutatás/statisztika, hogy egy "trekkingesített" mennyire ér fel sebességben (és kényelemben) egy túrához. Emiatt szerintem nem lenne hátrány, ha az átlagok mellé a gumi típusát is megírnátok, vagyis például az aszfalthoz ill. terephez illő gumi volt-e az adott úton. Persze ennek jelentősége az outi felé haladva csökken. Az enyém egyébként aszfaltgumi, Continental town ride 37mm.

@S-Péter: Aligha rontod az átlagot. Egy-egy adat többnyire csak a tizedesjegyekben módosítja az eredményt. Az új kecske meg legalább olyan jól gurul, mint a régi. Hacsak nem hajtasz vele, tekintettel a bejáratásra, visszafogottan...

Sajnos részletesebb eredményekkel nem tudok szolgálni, sem az útminőséggel, sem a gumiköpeny stb. típusát illetően. (Ha valakinek van ilyen adata, jelentkezhet.) Jómagam 15 km/h körüli átlagot hajtok rossz burkolaton, 17 km/h körülit sima aszfalton, 7-10 km/h közöttit terepen, a talaj minőségétől stb. függően.

Sziasztok! Mai eredményem: 58,964km 3h:6m:14s alatt, 19,02km/h átlag, crosstrekkinggel. Remélem nem rontom le az átlagot, sajnos az utóbbi 1 évben alig tekertem és a bringa is új, 2 napos.

Arról esetleg nincs statisztika, hogy a montik esetén milyenek az átlagok az útminőséget és a gumitípust is figyelembe véve?

@XCode: Köszönöm az elismerést! Egyedül,ez most így jött össze. :)

@Bose401: Köszi. Megemelem a kalapomat! Egyedül hajtottál vagy csapatban?

Üdv! 115 km 5 óra 20 perc alatt. Fullyval aszfalton. ( Tisza kör)

@roberto croato: Jó ez!Én is ilyesmiket szoktam naponta hajtani, mert hétköznap csak meló után megy a tekergés, esténként. Hétvégén benéz időnként 70-80 km. Jövőhéten még meló, utána 2 hét szabi.Már tervben vannak a 100 fölötti távok.:)

@roberto croato: Már hogyne lenne érdekes! Igyekeznek a fiúk, a hosszú úton elért eredmények mégis csak lassan csordogálnak. Azután meg, nem árt, ha több emberkétől érkeznek adatok. (Holnap Magyarországon 40 fok lesz. Ebből 32 Budapesten...)

Általában 42-55 km távolság, emelkedők, lejtő vegyesen, átlag 29,4- 30,3-ig. Egyedül tekerek, nincs bolyozás, sem vonat. Remélem, hogy lesz ez jobb is, még csak egy hónapos az outim. Előtte ugyanilyen távok aszfaltgumis (Conti City contact) áruházi montival, 24-27-es átlagok hasonló távokon. A hosszabb távok mostantól jönnek, ha még érdekes lesz, megírom. : )

@OKdoki: Túrakecske, az kell most elsősorban. Főleg hosszú utak eredményei. Köszi!

Hi! Látom, nem csak az oúti az érdekes. Kőbánya-Árpád Híd (Óbuda) és vissza. Bő 35,5 kilométer, 22,9 km/h átlag, 1h 32m XXs. Csak a haladást mérte az óra.

@robotbolha: Konfucius is megmondta "A jókról" című elmélkedésében: jó túrakecske sohasem rossz. Köszi!

Nem túl hosszútávu, de a puffadt testemtől most csak ennyire futotta: Budapest-Budakalász-Budapest 37,5 Km. 22,2 átlaggal. (TÚRABRINGA) Olyan órám van, ami méri az átlagsebességet és csak a valóban tekeréssel eltöltött időben.

Sziasztok

Bocs az off-ért, de szeretném a segítségeteket kérni egy kérdőívvel kapcsolatban, 2 perc kitölteni és rengeteget segítetek vele.

https://docs.google.com/forms/d/1K29e7Cuo4Jyq9c9iJpx0mSz9LRekliJJRg3JDfgeieM/viewform?usp=send_form

előre is köszönöm Dave

@frizzi: Köszi! A többieknek is mondom: ha összegyűlik a harminc adat hosszútávú eredményekből, akkor már érdemes lesz a táblázatokat is megújítani. Túrakecske-adatok hiányoznak elsősorban.

Ma egy 70 km-es túra Ráckevére és vissza (meló után). 30.6-os átlag, 44.6 kph max. tempó.Éppen nem áztam el hazafelé, mindenesetre a villámok cikáztak rendesen...:)

@messor: Ma táv, holnap is táv! Köszönettel vettem. Még néhány adat, és elérjük az álom harmincat. Jó lenne túrakecske is...

Mai táv: 111.41 25.8 átlag

@ArtWolf: Elkerült az eső valamiképpen. No de, ami késik, nem múlik! (Cserébe jó meleg lehetett.) Feljegyeztem az adatot!

Szóval a tegnapi nap: 212 km, 8ó 33p, 24,6 km/h átlag. És nem áztam meg :)

@XCode: hát nem tudom... Remélem pénteken os max kerülgetni fog...

@ArtWolf: Láttam a képtáradat. Igencsak kerülgetett az égi áldás. Ha nem te magad, akkor valamelyik felszerelési tárgyad vonzza az esőt. Vagy talán Károly bácsi?

Mai adag oútival: Újpest-Kp - Szentendre - Pap-rét (?) - Szentendre - Pomáz - Újpest-Kp: 59,6 km, 2ó 36p, 22,9km/h átlag. Azért ilyen kevés (magamhoz képest), mert volt benne dagonyázás (oútihoz képest persze), lassú hegymenet, Szentendén kóválygás.

Köszönöm az adatokat.

Elrontottam előbbi hozzászólásomat. A túragépek hosszú távú átlaga azért nem változott, mert nem érkezett újabb adat.

Ha van kedvetek hozzá, küldjetek hosszú távú eredményeket. Még mindig nem értük el a harminc adatot, országúti szekerek esetében a húszat sem.

Tulajdonképpen CC géppel a 20-22 km-es átlagsebesség is teljesen korrekt és rendben van. 7-8 éve (már nem is emlékszem) Páty-Tapolca összesen 220km (+- 5-6km) 10 óra alatt volt meg.

Egy kis rövid táv terepjáróval. 34 km, 1 óra 15 perc alatt.

A legfrissebb eredmények rövid távon (< 100 km):

MTB: 20,58 km/h

Túra: 24,48 km/h

Outi: 28,80 km/h (ez nem változott az új adatok ellenére sem)

A legfrissebb eredmények hosszú távon (> 100 km):

MTB: 15,64 km/h

Outi: 26,84 km/h

Túra esetében nincs változás.

Üdv!

Országúti: 80 km- 37,5 átlag, 58 max., 4 hét kényszerpihenő után. próbáltam, egyenletes, 90 es pedálfordulattal hajtani.

@Szásaaa: Aki akarja, megírhatja. Nem vagyok ellene. Mindjárt írom is. Jómagam ugyan nem indulok el kitartó, irgalmatlan esőzésben, de ha már megterveztem egy utat, nem adom fel átmeneti rossz idő miatt. Előfordult már, többször is, hogy nem múlott el nap eső nélkül, de azért nem fordultam vissza. Sátrat vertem, s a ponyva alól szemléltem a világot.

Tényleg, lehetne egy olyan statisztikát is gyártani, hogy hány százalék indul el a túrára A-Csak jó időben, B-Felhős, borús időben is, C-Esőben is, D-Cunami, tornádó, atomvillanás esetén is :D

@XCode: Persze, tudom, hogy ez nem a statisztikába való adat. Csak érdekesség ként írtam. Az még kimaradt, hogy az utolsó 4-5 óra szakadó esőben volt letekerve, tökig ázva :D Ja és MTB-vel.

@XCode: Oútival persze.:) MTB-vel 45 kph körül volt a vége. Persze mindez síkon.

@Szásaaa: Meglátom majd az összegzésnél, befolyásolja-e a végeredményt ez az adat. Meggyőződésem szerint nem.

Igaz a statisztikában nem igazán lehet felhasználni, de úgy az "érdekesség rovat" részeként megosztanám a tegnapi tekerést :) Pontos adatokat azért nem tudok mondani, mert nincs km órám. Pannonhalmi dombság, keresztül kasul. Kb 70% erdei terep - 30% aszfalt. A táv ~100 km volt, a google maps alapján utólag :D 11-kor indultunk és 19-kor értünk vissza, ebben volt kajaszünet, pihenő is persze, meg szívkapkodások pár húzós lejtmenet után :D

@frizzi: Köszi az adatot. Ellenben nem írtad meg, miféle kecskével utaztál.

@frizzi: Egyébként ma autóval végigmentem az Eger-Lillafüred panorámaúton.Ki kellene próbálni bringával is egyszer.

Nekem 53.8kph a csúcsom, de 104 kg-ot kell vinnem...:) Most meg nyaralok, már egy hete nem ültem a gépen.Hú de hiányzik...

@ArtWolf: A 15. oldalon találod az adatot. Tokajban a szőlők között. A felsorolás a nyers adatokat tartalmazza. A végén számoltam belőlük átlagot, de oda is írtam, miről van szó.

Kicsit lentebb Donaukinder barátunk adata is figyelemre méltó. Igaz, ő kamion mögött hajtott.

@ArtWolf: 72-t...

@XCode: ezek abszolút csúcsok, vagy a csúcsok átlaga? Ki és hogy ment montival 73-at?

Összeszedtem kicsit magam, s alaposabban átnéztem adatainkat. Íme a csúcseredmények:

Síkon, saját erőből elért csúcssebesség:

MTB: 58,8 km/h - Túra: 42 km/h - Outi: 60,2 km/h

Lejtőn lefelé:

MTB: 72 km/h - Túra: 69 km/h - Outi: 70 km/h

Az abszolút csúcsokat alább már említettem.

Lejtőn lefelé átlagosan 56,5 km/h a sebesség, saját erőből síkon 57,2 km/h. Úgy tűnik (mint gyanítottam) hatvannál gyorsabban csak a vakmerő kerekezők gurulnak. A saját erő pedig szintén hatvan körül fogy el. Teljes erőbedobással 200-300 méternél tovább aligha bírja az ember.

@NorBEE300: Nem könnyű az alföldi rónán lejtőt találni... Az embernek maga erejéből kell csúcsot döntenie.

@XCode: Segítség nélkül, sík úton szélcsendben.

Mtb: 47,7 km/h

Outi: 56,1 km/h (nagyon keservesen sikerült).

Csalással: szélárnyékban mtb-vel 51,3 km/h, outi hátszéllel 60,2 km/h.

@robotbolha: Mire a többség elteszi a járgányt télire, összejön a szükséges mennyiségű adat. Harminc különböző eredmény már kellő pontossággal tükrözi az átlagot.

A rövid távú eredmények már nemigen változnak. Ott jóval több, mint harminc adatunk van minden csoportból. Az átlagok is teljesen életszerűek.