Pezsgés a Gravel biciklik piacán - Mit gondoltok róla?

@freeride69x: Ó, ez finom lesz, Miss Lipton! :)

@aradebil: Vicc az egész ungarische kerékpáros kis-és nagykereskedelem. Lásd bringaexpó mizéria=east balkán.

Bár a 4-ra várunk, de azért itt van a Rapid 3.... :O 4.4 kg-os vázszett

http://www.schwinncsepel.hu/letoltesek/Csepel_2017.pdf

BOOM! Fox Racing AX adventure cross első teló prototípus kifejezezetten gravelbike és cx felhasználásra! http://www.bikeradar.com/road/news/article/spy-shot-prototype-fox-ax-adventure-cross-suspension-fork-49205/

@OKdoki: El Camino megvolt bringával, életem egyik legnagyobb bringás élménye volt.

@aradebil: Támogatom. :) Nekem is van néhány ilyen. Például, Spanyolországban. Az egyik lehetne az El Camino, biciklivel. De nem ragaszkodom a helyhez, csak szép tájakon vigyen, helyi (házias) kulináris élvezetekkel megspékelve, távolabb a nagyobb turista gócpontoktól, már amennyire ez még ma lehetséges.

https://www.bikerumor.com/2017/02/10/exploring-torino-nice-rally-bombtrack-hook-ext/

Bakancslista, az event nem is, de az útvonal mindenképpen

A downhill és a freeride valamint az utcai kategória után az NS Bikes beszállt a gravel piacra nem is akárhogyan, gravel bike hegyikerékpár génekkel: http://www.mtb-news.de/news/2017/02/07/ns-bikes-rag-gravelbike/

@freeride69x: "And no you can’t buy it in this colour" :-((

Orbea Terra gravel. Hát na. http://road.cc/content/tech-news/216627-orbea-unveils-new-terra-gravel-and-adventure-road-bike

@aradebil: nem akarom rontani az üzletet, a Radialcycles-nél még nagyobb a leárazás https://www.radialcycles.co.uk/bikes/gravel-cross-bikes.html

igen, én is ráértem volna venni :-(

ez itt a reklám helye, minden Mangora -25%!

https://www.mangobikes.com/bikes/point-ar/

Claristól (kb. 164 000!!!) full 105-ig (260 000 !!!). Miért nem februárban vettem bringát? :(

@freeride69x: https://www.bikerumor.com/2017/01/20/2017-niner-rlt-rdo-carbon-gravel-bike-first-impressions-actual-weight/

Csilliárdért -számunkra- megvehető az új ( és a gravel bike-ok kult ikonja) Niner Bikes RLT 9 RDO carbon gravel bike többek között Ultegra Di2 opcióban 8800 USD-ért.

Bakancs listás bringa! http://pelotonmagazine.com/gear/niner-rlt-9-rdo-gravel-goes-carbon/#.WHUTgU542pU.facebook

@OKdoki: Tök jó, de csak belerakattam az AllCity Cycles MachoMan és MachoKing disc-et. Hiába, elfogult vagyok. ;-)

B.U.É.K. Bocs, ezt nem akartam kihagyni! Itt egy, a címmel ellentétben, közel sem teljes lista, de azért klassz így egyben. http://www.cyclingabout.com/complete-list-of-all-road-gravel-grinder-adventure-road-bikes/

@Cindercone82: Az új ( tudományosan is igazolt tények)trendek alapján is igaz az állítás(személyes tapasztalat), hogy még verseny oúti használat során is jobban teljesít a vastagabb külső ( 23mm-es helyett 25-28mm-es)de átlag felhasználás során, a hazai utak állapota alapján, vegyes felhasználás esetén is igaz ez az állítás, ugyanannyi vagy csak egy kicsivel több watt felhasználással! Ez igaz mtb-k esetében is 29x2.0 VS. 29X2.35 ! http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/best-tyre-volume-for-xc-racing-48564/?utm_content=buffer7c4b9&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer És: a felni szélesség és a felni profilja is meghatározó: szélesebb felnin jobb a tartása a külsőnek, kisebb a gördülési ellenállása, ritkább a defekt lehetősége úgy általában, jobb az irányíthatósága. A 35mm-es külső, normál nyomáson( nálam ez 5-6bar)teljesen jól teljesít aszfalton még verseny körülmények között is, tereptől és a használó stílusától függően az itthon kapható 33mm-es cx külsők, vagy 38mm-es gravel külső teljesen elegendőek egy mtb maratonra vagy egyéb terepen rendezett kerékpáros eseményre. Nincs mentség, jössz velem terepre. A kormányszárért meg jöhetsz. Üdv.

@aradebil: Én terepen nem sokat fogom használni. Fő szempont az volt hogy tárcsás legyen és koskormányos. MTB-t nem használtam terepen, ez a kormány viszont hosszú utakon talán kényelmesebb. Aszfaltra a 35 széles gumi is vastag, de a kátyúk és a defektvédelem miatt nem hiszem hogy cserélem vékonyabbra.

@freerider69X: szerintem a héten felmegyek a kormányszárért és kipróbálom.

@Cindercone82: grat :) az unbuilt verzió tényleg sokkal jobban megéri mint a Mango, bár a 45c clearance azért erős érv volt a Mango mellett, erdei túrázni is szeretnék vele, főleg ha mito eladja nekem a Maxxis gumijait :P

@Cindercone82: Örülök! Van 90mm-es kormányszáram, ha kell kipróbálhatod és ha jó oda adom neked, ja meg adok neked terepmintás külsőt( cx gumit is ha kell) ! Jövőre csapatjuk és nincs mentség!

@freeride69x: Na emígyen is köszönöm a segítséget Barátom! Röviden a Planet-X London Road-ról: gyönyörű! :) Volt egy kanyar a sztoriban, mert a cég kifelejtette a hézagolót ami a kazetta alá megy. Miután jeleztem a bakit, a cég küldte az alkatrést, ezért csak karácsonyra sikerült összerakni véglegesen a gépet. Azóta görgőn használtam párszor. Még akklimatizálódnom kell az X bolygón :) minden bizonnyal szükségem lesz egy rövidebb stucnire. Gyárilag 110-es van hozzá ami nekem hosszúnak bizonyul. (mivel unbuilt verzióban rendeltem ezért csak minimálisan lehetett módosítani a felszereltségen) Egyébként nagyon féltem a rendeléstől. Féltem nehogy megsérüljön valami. De maximálisan meg vagyok elégedve. 2 dobozban jött a bringa. egyikben csak a kerék, profi módon csomagolva. Úgy volt becsomagolva hogy sem a felni sem az agy nem ért hozzá a doboz oldalához. A másik dobozban a váz, villa és a többi cucc. Minden alkatrész külön duplán(!) bezacskózva. Annyira be volt csomagolva hogy vagy 30 percig szedegettem, csomagoltam a doboz tartalmát. Egyébként nagyon sokáig dilemmáztam hogy mit vegyek. Először a Point AR volt a kiszemeltem. De nem lehet egy lapon említeni a London Road felszereltségével. Azonos árban jobb fék,váltás és hajtás jár hozzá, márkás nyereg, jobb külsők. Amiben a Point AR jobb az talán a váz bovdenezése. Ami még cserére szorul az a bandázs, az sajnos a legegyszerűbb szivacsos cucc.

@OKdoki: PlanetX-nél 20% akció mindenre.....kivéve a Build your Own bringákat :-( http://www.planetx.co.uk/?deal=PLANETXMAS16

kicsit off:eurobike-os villantás után beindult a cseh Acepac (bikepacking) oldala! http://www.acepac.bike/

egy Jari, egy Jaroon http://road.cc/content/review/214488-wilier-jaroon

Fuji Jari, újabb multi felhasználású bike ! http://www.bikeradar.com/road/news/article/fuji-jari-gravel-bike-pricing-details-availability-48863/?utm_content=buffer231ec&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

@freeride69x: 1 x Planet X Full Monty SRAM Apex 1 Hydraulic Disc Road Bike £944.00 Subtotal£944.00 HU Delivery Change location£40.00 TOTAL£984.00

Szóval, az én kedvencem kb. 365 000 forintból megvolna cakkom-pakk. Kétségtelen, e fölé menni már nem nagyon érdemes egy alumínium vázas bicaj esetén, vagy azt valamilyen plusz jellemzővel nagyon meg kéne indokolni. És ebben már pedál is van.

@OKdoki: 4700-as Tiagra szett (igaz oúti fékszettel) 100e ft körül. Jobb gravel váz( Planet X London road 75e ft, Mango Bikes Point AR 50e ft). Tehát összerakva hidrós fékkel, alap tárcsás kerékszettel 250-300 e ft körül, de ugyebár Planet X London Road 4700 szériás építetlen verzió pköltséggel is 200e ft! Na ehhez képest nagyon túl van árazva a LaPierre és minden, pláne hazánkban ahol hirtelen akar a nagyker és a kerékpáros kisker a felső tízezer és a Forbes magazin leggazdagabb 100 emberéhez tartozni.

@sandorp9: még a Giant TCX SLR Sram Rivallal (!) is 600 alá befér, 105-tel mecha tárcsafékkel meg 440... a különbözetből kijön a hidrós a környék összes bringájára :D Vagy a Revolt 1 415k... 200k forintot nem ér a Tiagra hajtómű meg Hidró fék (bár Giant hidrófékjeiről nem hallottam, de feltételez nem a gagyi kategória)

@aradebil: Viszont abszolút tökéletes mindenre ("ha csak 1 biciklim lenne" kategória nyertes, ahogy írták is...), és a felszereltség is megfelelő... és talán az ára is 500alá leesik egyszer :)

@aradebil: Szerintem is drága egy kicsit, de azt azért vegyük hozzá, hogy a Tiagra hidraulikus, átmenő tengelyes agyak, valamint a hajtómű is Tiagra és nem olcsóbb valami. Ha még az is kiderülne, hogy a felni meg tubeless ready, akkor egy elég jó felszereltség állna össze. Mindenesetre, egy 500 ezer alatti ár tűnne ideálisnak, hogy komolyabban számba vegye az ember.

@sandorp9: 620-ért alu vázas, tiagrás gép? Ez azért elég rosszul hangzik.

Nem hangzik rosszúl; francia mindenes: http://bikemag.hu/magazin/hirek/2017-es-kulonlegesseg-lapierre-crosshill-300

@aradebil: szerintem jövőre biztos lesz! ;)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1272522312770985&set=p.1272522312770985&type=3&theater

Rapid 4*, szexi lesz, ha egyszer lesz...

@OKdoki: Egyetértek veled, de mint opcionális lehetőség, egy új szín a "nálunk még elérhető" kategóriában.

@freeride69x: Ha 799 Font akkor sokkal inkább az általad már bemásolt Planet X Full Monty. A Ribbleről nem tudok sokat, de egyszer olvastam egy tesztet és az olyan futottak még hangulatú volt, azaz "ennyi pénzért jó, de..." típus, talán az előző évi outi bicajukról.

Új gravel bike: Ribble CGR az új 3000-es szériájú Sora-val, Deda , Rodi, Selle , Zefal kiegészítőkkel, 35mm-es külsőhöz sárférőhellyel vagy sárvédővel max 28mm-es külsőhöz. Kicsinek találom azt a sárférőhelyet egy igazi gravel kerékpárho,de ne legyünk telhetetlenek nem igaz? http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/new-ribble-cgr-designed-cyclocross-gravel-road-301180?utm_source=Twitter&utm_medium=Social

http://www.ribblecycles.co.uk/ribble-cgr/build/?affwin=Y&affid=78888&utm_source=AffiliateWindow&utm_medium=Sub+Networks&utm_campaign=78888&awc=5923_1480239527_c0ca705b92d11bdb3319e10653af820e

@OKdoki: Személy szerint a véleményem:csúnya a váz színe és az a 4600 szériás Tiagra(csúnya ez is) , meg a Promaxx fékszett se valami nagyágyú. A Planet X London Road 4700 series Tiagra unbuilt ugyanebben az árban jelenleg a legütősebb és az "blackfriday" nélkül!

Black Friday: https://www.evanscycles.com/en-hu/charge-plug-3-2016-road-bike-EV240639

Spanom-testvírem-jóbarátom ma rendel egy Planet X London Road 4700 series Tiagra unbuilt verziót, kíváncsian várom,majd beszámolok a részletekről hamarosan, meg esetleg rakok fel képeket a már összerakott gépről! Üdv.

@freeride69x: Jó, jó, de nagyon közeli rokonok. Azért a Full Monty se rossz, 799 Font áron! Ha levonjuk a szerintük 200 Font szerelési díjat, akkor szétszerelve 599-ért egy álom, lenne, de most nem hírdetnek ilyet.

@OKdoki: Állj, az egy másik modell: a Full Monty az gravel bike. A London Road az egy "do it all commuter" országúti tárcsás bringa( ami a sárférőhely miatt tökéletes gravel bringa mellesleg) .

A két modell teljesen más, így a váz és a villa is. Én a London Road-ról beszéltem eddig, a Full Monty-t nem is említettem.

@freeride69x: Csakhogy a kék biciklin, ami a Planet X név mellett még a full monty névkapcsolattal is rendelkezik, nem a London fork van.

@OKdoki: Mindegyikben ugyanaz a villa van, csak egy fajta Planet X London fork van: http://www.planetx.co.uk/i/q/FOPXLORO/planet-x-london-road-fork

@freeride69x: Ez igen jó ajánlat. Bakker, kezdhetem hirdetni a Charge-ot :-)

@freeride69x: Jaj, hoppá-hoppá! A szétszerelt változatban nem egészen az a villa van. Az más sorozat. Gumi férőhely ott csak 37 mm. Egye fene, az is elmegy, de azért a kék, a Full Monty jobb.

@freeride69x: Ez nagyon megkívánós! 29-es gumi is befér! Meseszép és jónak is ígérkezik. Az összerakósnál láttad, hogy 200 fontot kérnének a szerelésért? Hibbantak! Bár, lehet, hogy a küllőt is neked kell méretre vágni. ;) 40 font a szállítás.

@freeride69x: húú de durva :O anno nálam is képben volt (teljes áron), de ezek a gusztustalan színű és matricázású vázak vmi borzasztóak

LEGJOBB VÉTEL: Planet X London Road Shimano Tiagra 4700 unbuilt 185e ft! http://www.planetx.co.uk/i/q/CBUBPXLDNTIAG/planet-x-london-road-shimano-tiagra-4700-disc-road-bike-(unbuilt)

Ettől jobb gravel bike nem kellide ,pláne ennyiért....

Planet X Full Monty gravel bike, bassza meg deszép! : https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXFMTIAG/planet-x-full-monty-shimano-tiagra-4700-disc-road-bike