Társalgó 2023........................

@rcs2003: Na igen, sok ismerősöm kerékpáros teljesítményét látva nekem is mindig az jut eszembe: ""HOGY A FASZBA? :("" Ezért is kell elszakadnom sttől a hülyeségtől, hogy másokhoz hasonlítom magamat, de lehet nem fog sikerülni.............

Az általam vázol: "kerék tömeg - külsőgumi" / éves átlag" viszony azért is felvet kérdéseket, mert ha ennyire nincs hatással a teljesítményre, akkor lehet, hogy egy 29er, vagy Gravel kerékpárral sem lennék jobb? Sajnos még mindig nem tudok kipróbálni egyet sem, hogy megtudjam, érdemes-e százezreket költeni és lecserélnem a 26er-t. Télen a Gravel fele hajlottam, de most, hogy nincs sár, megint a 29er vonzanak.

Ja és egy kis adalék: ránéztem stravára, az egyetlen ember akit visszakövettem tavaly óta, ma délelőtt ment 114km-t, 4+ órát ült a nyeregben. HOGY A FASZBA? :(

Na közben voltam "tekerni". Szerettem volna legalább 1 órát a nyeregben tölteni. Ehhez képest ahogy kiléptem a kapun, elkezdett esni az eső. Nem baj, majd eláll. Aztán 5 perc után már tudtam hogy ez egy rakás szar lesz és semmi értelme ma kínlódni. Szóval kb 28 percet bringáztam ma. Arra persze pont elég volt hogy kicsit megfájduljon a fülem a széltől, a füldugó ellenére is.

@azaki71: tavaly júniusban én is hasonlóan cselekedtem mert borzasztóan elhagyott az életkedvem ugyanezek amiket leírtál, meg főleg a crosskovácsis kudarcom miatt. Leiratkoztam az összes ismerősről akit követtem, ne is lássak senkit inkább. Attól tekertem ugyanúgy tovább, csak jóval ritkábban. Gyakorlatilag átmentem az elmúlt félévben rendes "kocabringásba". Próbálok visszajönni, motivációt összeszedni, csak nehéz, valahgy minden tekerésnél előjön hogy milyen szar vagyok amikor pl. egy szánalmas 24km/órás haladási tempóhoz is szenvednem kell a szembeszél miatt.

Töröltem magamat a Strava-ról. Még ennyi idősen sem tudtam elszakadni attól a szokásomtól, hogy ne hasonlítsam össze magamat, más, közelembe élő kerékpárosok időeredményeivel és ez totál önbizalom rombolás volt a részemről. Garmin Connect maradt, hogy lássam a saját adataimat és ennyi.

Az adataim között azt mindenképp érdekesnek találtam, hogy mennyire nem befolyásolta külső gumi az éves átlag sebességemet. Az évek alatt sokféle profilú, méretű, tömegű, belsővel vagy anélkül tubeless volt alattam, amivel olykor a kerekek is akár 1kg is nehezebben voltak vagy könnyebek / kerék. Volt terep, fél slick is 1.50 - 2.2ig bezárólag. Ennek ellenére az elmúlt 4évben lényegében ugyanannyi az össz éves átlag sebességem. Ha így nézem, akkor a külső gumi semmit nem tett hozzá, vagy vette el belőle, kerék tömeg ide, vagy oda.

De még az sem számított, ha egyik évben fel annyi szintet, vagy km tekertem le.

Ebből én azt vontam le, hogy van egy közel állandó teljesítő képességem, ami viszonylag stabil, azzal szemben, ahogy én érzem, mármint hogy évről évre lassulok. De nagyon érdekesnek találtam, hogy a gumi / keréktömeg mennyire nem befolyásolta ezt.

@rcs2003: ez is igaz!

@Cadre Allage: nem tudom én egyáltalán nem nézek tv-t :) a csatornák 99%-án érdektelen fos megy általában

@rcs2003: akkor is Vk-kat nem nagyon ad tv de Persze azt is neznem ha Adnak…;)Eb vb Max szokott menni Eurosport on

@Cadre Allage: A nagy nemzetközi Országúti versenyek sem hoznak lázba, utoljára akkor néztem a Tour De France-t is, amikor Ulrich vs Armstrong csatáztak úgy az ezred fordulón. Szóval az Országúti továbbra sem az én világom.

@Cadre Allage: számomra elképesztően unalmasak az országúti verseny közvetítések. Az XCO világbajnokság állomásai ezzel ellentétben baromi jók szoktak lenni. Néha olyan izgalmasakat mennek, főleg a nők hogy tiszta élvezet nézni. Ráadásul jobban befér az időbe is egy-egy futamot megnézni, nem tartanak tovább másfél óránál. Már várom az idei szezont. Sajnos a kedvenceim meg a jó arcok egyre kevésbé vesznek részt mtb versenyeken már. Van der Poel, Pidcock, Flückiger stb. Nino Schurter is addig jampec kb amíg ők nem térnek vissza :)

@azaki71: outit nezni jobb de montival meg tekerni jobb!szerintem

Figyelmetlen voltam, mert ki is írják a hogy Ebike-val mennek a kamerás közvetítő emberek, vagyis nem a versenyzők kerékpárjain vannak a kamerák, mint pld a Forma1 autókon.

Ugyanazt linkeltük :-)

@Cadre Allage: vagy youtubeon is https://www.youtube.com/watch?v=gjrn7AEEvJ8&t=1835s

@Cadre Allage: PL.: https://www.youtube.com/watch?v=gjrn7AEEvJ8 https://www.redbull.com/int-en/live-events

@azaki71: hol nezel Monti versenyeket?!?ami .Max eljut Hozzank az Xco futam az Olimpiarol….

Nem nagyon szoktam nézni MTB verseny közvetítéseket, mert jobban preferálom az amatőr YouTube versenybeszámolós videókat. De látom, tanultak az amatőröktől, mert a hivatalos közvetítéseken már látni olyan felvételeket is amikor a kamerás együtt "teker" a mezőnnyel (vagy valamelyik versenyző van felszerelve kamerával és ad képet a közvetítés számára). Persze lehet, hogy ez csak nekem újdonság.

@rcs2003: Ha nem haragszol, nem írók konkrét adatokat, a lényeg, hogy önmagamhoz képest jót :-)

@azaki71: szuper :) Alakul már az időjárás! Milyen átlagot mentél egyébként?

@azaki71: Vasárnapra egy 30km zömmel aszfaltos karikára való maradt a lábaimban. Az enyhe szembeszél ellenére sikerült az idei legjobb átlag sebességet kihozni magamból, aminek kifejezetten örülök.

Jó nyomvájús eredi utakon tekertem, volt ahol emiatt le is kellet szállnom, de összességében végre egy igazán kellemes utat tekertem le, amire már nagyon vágytam. Remélem Vasárnapra is maradt még bennem erő egy újabb tekeréshez:-)

A táv 60km lett, amiból az erdei föld út 27km, a többi aszfalt. Az 50% aszfalt - 50% erdei út miatt továbbra is nagy kompromisszum, hogy aszfalt, vagy az erdei utakra legyen optimalizálva a kerékpár. Ahogy a mai napig dilemma (mármint nekem), hogy "modern" Gravel, vagy 29 Hardtail lenne a jobb, ha valamikor lecserélném az öreg 26os bringámat, így aztán mindig el is napolom ezt a döntést. De azt is észreveszem már (sajnos), hogy az ízületeim egyre kevésbé tolerálják a terepen történő rázkódások hatásait és ha ezt nézem, akkor meg Full-suspension lehetne a következő kerékpár.

@rcs2003: Nálam majd' porzott minden, bár a hóesés egy kicsit zavaró volt. :D

@azaki71: áh, gusztustalan ami odakint van nálunk is. A mai nap felejtős.

@Makky: Most felém is elállt az eső, de a szél felerősödött (még csak 40km/h óra) Mondjuk a tavasz mindig szeles, a felmelegedés miatt. Ha járhatok lennének a környékbeli erdei utak, akkor nekem nem is számitana, de hát dagonya van.

@rcs2003: De van előtti kis sík, a szűk emelkedőn úgyis tolni kell majd, mert a síkon mindenki tolja majd, az emelkedőt meg nem tudjuk kitekerni :-)

@rcs2003: canyonnak van dupla emeletes gravel kormánya, és rugós menetstabilizálója. ???? Redshift rugózó stucnival és nyeregcsővel próbálkozik.

@azaki71: vagy/és szélvihar! :( (bár szerencsére nálunk nem esik)

@VTitusz: akkor is emelkedővel indulna ha fordított irány lenne :D

Munkaszüneti, kimennél kerékpározni.........haha Petőfiék is anno megáztak,

Lényeg, hogy amikor meló van, akkor napsütés, amikor szabadidő, akkor meg eső........na jó, akkor talán majd szombaton :-)

@rcs2003: Akkor jó hír, hogy idén (páratlan év) elvileg fordított irány lesz :-)

@rcs2003: Én tekertem szombat és a vasárnap is, de a múlt hétvégén is mindegyik nap :-) A sár miatt jobban aggódnák.

(Mai kalandom után, hívunk pár kutyát ami megkerget) :-)))

Mi újság srácok? Én ma voltam egy rövid körre. Két és fél hét kihagyás (influenza szerű nyavalya + szar idő) után megint mintha életemben első alkalommal ültem volna bringán. Az intenzitáshoz képest egy zónával magasabb pulzus, negyed óra alatt megfájduló lábak, folyamatos fészkelődés, nem találtam a helyem a nyeregben, stb. :) A végén el mertem magam köhinteni. Na onnantól kezdve nem volt megállás, alig bírtam abbahagyni. Összességében azért jó volt. 6 hét múlva Zselic maraton, én meg úgy állok mint egy rakás szar. Abban sem vagyok biztos jelenleg hogy a rajt utáni hirtelen aszfaltos emelkedőt végig birom tekerni vállalható tempóban. Persze biztos csak túlaggódom, de nagyon nem érzek tartósabb erőt a lábaimban.

@fpeter: vicces mert én pont az ellenkezőjét tapasztaltam ennek :D

@bl4ckv0id: Olajos féket néha lehetetlen úgy beállítani, hogy sehol ne érjen a fékbetét a tárcsába. Bowdenesnél meg pofon egyszerű, hiszen tudod állítani a fékbetétek távolságát/bowdenfeszességet.

@bl4ckv0id: Biztos így van. Én a hidraulikus fékeket preferálom, országúton is.

@VTitusz: Normális mechanikus tárcsafékkel nincs baj. Avid BB5, BB7 jó, nekem a Shimano M375 van az is jó. Persze jók a hidraulikus fékek, csak ne MT200 legyen mert az nagyon alap.

@VTitusz: Outin (TRP fék) én csak jót tudok mondani a patkófékhez képest. A féktáv jóval kisebb, mint egy 105 patkóféknél. Drágább fékekhez nem volt szerencsém.

Ezt a Shimano fékek levegősödnek dolgot magam részéről nem tudom értelmezni. Ez sima hitelrontás. Persze másik fórumon meg azt olvasni, hogy a Sram fékek használhatatlanok... egyszer volt módom mechanikus tárcsaféket használni Sh 105 kar, TRP féknyereg, TRP tárcsa, TRP fékbetét, Jagwire bowden+ház. Használhatatlan volt. Igaz nem levegősödött, az tény.

@azaki71: Ismerősömnek olajos fékváltókarja van és majd' kormányig lehet húzni a kart. Bikepackingosok is panaszkodtak gyorsan fellevegősödő fékekre. Egyébként meg mindegy is, aki fékez, veszít. :D

@Cadre Allage: Én sem hallottam még arról, hogy levegősödnek a shimano fékjei, én is shimanot használok időtlen idők óta, soha nem volt vele semmi problémám, de a szervizes barátomtól sem hallótam még ilyen problémáról. A Hayes és a Tektro olajos fékjeire már panaszkodott.

@fpeter: shimano fékekkel megyek már harmadik bringámon lehet betétet kellett volna benne!cserélni de levegősödés még nem volt...

@azaki71: Outin én madzagos tárcsafékkel megyek. Szerintem előny a könnyebb szervizelhetőség. Shimano fékek gyorsan fellelevegősödnek, évente többször kell őket légteleníteni. Ha kész lesz a vas, majd megosztom a tapasztalataim. Vagy akár meg is veheted. :-)

@fpeter: Amikor Gravelben gondolkodtam, szempontnak határoztam, meg, hogy azt, azokon az erdei utakon is tudjam használni, ahol most az MTB-t. Emiatt olajos tárcsafék és MTB átéttel vettem alapul, nem országúti szettet. De abban is gondolkodtam, hogy egy fitnesz kerékpárt alakítanák át Gravel jellegűre. (pld Merida Speeder vázra építve)

@rcs2003: Jobbulást kívánok!

Igyekszem kihasználni az időt, de mostanában meg én vagyok úgy, hogy fogalmam sincs minek tekerek.

Nyomjad! :) Én bekaptam a szezonális nyavalyát úgyhogy legalább két hét megint off... :(

Megint nem számoltam "eléggé" az Északi széllel, így sikerült alul öltöznöm. (erdőben annyira nem számított, csak az oda vissza úton, oldalról és persze szemből kapva azt) Mindenféle elvárás nélküli tekerés volt, ennek ellenére ezen az útvonalamon most tekertem a legjobb időt az elmúlt egy évre visszamenőleg. Pedig a héten gyomor problémáim is voltak, hasmenés..stb, így nem voltam abban biztos, hogy lesz bennem elég üzemanyag.

1km differenciával, pont ugyanannyi km tekertem eddig, mint 2022 ezen időszaka alatt, de idén 1270m szinttel többet. Tavaly ilyenkor 17 tekerés volt mögöttem, idén a mai volt a 12-dik. Az átlag sebességem között a 1 tized, km/h a különbség, a tavalyi időszakhoz képest.

Egy terepfutó nő mondta: "akkor fútom a legjobb időket, amikor fútás közben semmi adatok nem nézek" csak fútok ahogy jólesik. Van benne valami :-) Mai tekerésemre ez 100%-ban igaz.

@Cadre Allage: valakivel beszéltem az apróban valami wtb kerék volt...

@fpeter: a gravel kerék nem a 27.5 650b váltószáma?!?

@azaki71: Azért alkatrész-választékból nem lehet Dunát rekeszteni. Kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz a Microshift váltókar. Egyetlen tesztet sem találtam róla, csak a kistesóiról. Madzagos tárcsafékből viszonylag kevés van piacon. Azok is mind Post Mountosak. Ezek a gravel specifikus szabványok (Flat Mount fékek, 12x100 első kerék) legalább akkora idiótaság, mint montinál a boost, rejtett bowden/fékkábel és társai. Jó, papíron jól hangzik meg minden, de ha egy szabvány lenne, akkor gond nélkül lehetne gravel kerekeket montihoz használni. Vagy országúti váltókart monti hátsó váltóhoz. Tudom, álomvilágban élek. :D

@azaki71: sosem próbáltam még Gravel-t cyclocrosst már igen versenyeztem is vele-országútitól ódzkodok...